Esta obra está bajo una
licencia de Creative Commons.
Puedes copiar, distribuir y comunicar públicamente los contenidos de Rallyes.net. Bajo las condiciones siguientes:
Debes reconocer los créditos de la obra incluyendo la fuente y un enlace a www.rallyes.net
No puedes utilizar los contenidos para fines comerciales
No se puede alterar, transformar o generar una obra derivada a partir de estos contenidos
Si no se indica lo contrario, las imágenes provienen de los servicios de prensa de las marcas y eventos.
Giandomenico Basso ha logrado la primera victoria en asfalto del Ford Fiesta RRC en el pasado Rally Mille Miglia, segunda prueba del Campeonato Italiano de Rallyes. Basso se impuso por 1:18,3 al Peugeot 207 S2000 de Paolo Andreucci mientras que Umberto Scandola (Skoda Fabia S2000) fue tercero a 1:54,3 de Basso.
Juho Hanninen (Skoda Fabia S2000) fue cuarto tras perder un minuto en una pequeña salida, una posición que le permite asumir el liderato del Campeonato de Europa.
Tras el resultado del Mile Miglia, Andreucci está al frente del Campeonato Italiano con 43 puntos, Scandola es segundo con 33 y Basso es tercero con 25 puntos.
Era un secreto a voces y ya ha sido confirmado oficialmente, Sordo pilotará el Fiesta WRC en Argentina en sustitución de Latvala. Ford tambien ha confirmado que hoy se encuentra probando el coche.
El piloto italiano ha llegado a un acuerdo con el equipo A-Style para pilotar un Ford Fiesta S2000 en varias pruebas del IRC. Basso comenzará en el Tour de Corse y al menos hará el Sanremo y San Marino. El piloto continua trabajando para conseguir los patrocinadores que permitan ampliar su programa.
Ari Vatanen será el responsable deportivo del nuevo equipo Dream Team Ukraine, una escuadra que participará en el IRC 2102 con 2 Ford Fiesta S2000 pilotados por Oleksiy Tamrazov and Oleksandr Saliuk Jr. A partir de junio el equipo contará con un tercer coche de producción para el joven Vitaliy Pushkar.
Parece que el Mundial S2000 en 2012 estará de lo más animado, el último en anunciar su participación es Craig Breen. El ganador del WRC Academy 2011 hará el SWRC a los mandos de un Ford Fiesta S2000.
Tras una encuesta en Facebook y consultar con los patrocinadores, los tres Fiesta WRC oficiales llevarán la decoración negra en el Rally de Francia. La decoración es la misma que se vio en los tests previos a la prueba.
La falta de apoyo por parte de Ford ha llevado a Xevi Pons a abandonar el proyecto con el Ford Fiesta S2000. El coche, propiedad de RMC, está a la venta por lo que ya no rodará más. El catalán realizará el Rallye de Llanes con un Mitsubishi Evo X.
Ford ha presentado dos nuevas versiones para rally del Fiesta, se trata del RRC y el MS1. El Ford Fiesta RRC (Regional Rally Car) es una variante del WRC destinada a campeonatos nacionales, cuenta con una brida de 30 mm y un kit aerodinámico propio según la normativa FIA. Basado en el S2000 y los Superproducción, puede convertirse en un WRC en 6 horas.
El Fiesta MS1 se corresponde a un coche pensado para ser el primer escalón en los rallyes, es una variante del R2 con un motor y transmisión de serie, homologado en la categoría R1.
)))
