Bernardo Sousa impuso su Ford Fiesta S2000 en su estreno en tierras lusas, aunque el dominio del madeirense fue claro a punto estuvo de no poder rematar la faena cuando el sufría problemas en el embrague de su Fiesta. Vitor Pascoal (Peugeot 207 S2000) se acercó, pero se tuvo que conformar con la segunda plaza a 6 segundos de Sousa, Ricardo Moura (Mitsubshi Evo IX) fue tercero a 22,7 del líder.

Alberto Meira (Mitsubishi Evo X) fue el piloto gallego mejor clasificado, en la cuarta plaza mientras que Victor Senra (Peugeot 206 S1600) fue quinto a 29,9 de Meira.

Andreas Mikkelsen ha anunciado que seguirá contando con el fabricante de neumáticos Hankook en su participación en el IRC. Tras disputar el Rally de Suecia, Mikkelesen decidió realizar el IRC al completo al volante del Ford Fiesta S2000.

El piloto noruego Andreas Mikkelsen tras finalizar segundo entre los S2000 en el pasado Rally de Suecia ha tomado la decisión de participar en el IRC. Mikkelsen se tomó la prueba sueca como una evaluación del campeonato antes de decidir su temporada con el Ford Fiesta S2000.

Para el noruego el IRC es el lugar donde hay que estar si no quieres pilotar un WRC, con un buen nivel que le hará mejorar como piloto. Mikkelsen niciará su temporada en el Rally de Cerdeña.

Según el equipo estas son algunas de las características del coche:

• Motor 2 litros con turbo Garrett
• Potencia limitada a 330 cv a 7.000 rpm
• Caja secuencial Maktrak/Olsbergs MSE de 6 marchas
• 4×4 con diferenciales mecánicos
• Carrocería aligerada con kevlar y fibra de carbono
• Peso 1315 kg
• 0-100 km/h en 3,5 segundos
• Velocidad punta: 250 km/h

Video presentando los colores del Ford Fiesta S2000 que usará Ken Block en el Campeonato de Rallyes USA:

Nasser Al Attiyah le ha dado a M-Sport la segunda victoria del Fiesta S2000 en el fin de semana al imponerse en el Rally de Qatar.

Clasificación final:
1. Al Attiyah/Bernacchini – Ford Fiesta S2000 – 2:29:38,5
2. Al Marri/Arena – Subaru Impreza – 2:36:04,5
3. Al Thani/Mohammad – Subaru Impreza – 2:42:45,5

Durante la presentación de los planes deportivos del Nupel Global Racing, la piloto del equipo Marta Suría sufrió una salida de carretera con el Ford Fiesta R2. Un comunicante anónimo nos ha hecho llegar a través de la página de contacto esta foto de móvil del estado en que quedó el coche:

Después de un rallye muy inteligente y sin cometer el más mínimo error, Mikko Hirvonen y su copiloto Jarmo Lehtinen han conseguido la victoria en la 78º edición del Rallye de Montecarlo.

La pareja finlandesa, que tenía la responsabilidad de llevar a buen puerto el nuevo “juguete” creado por M-Sport, ha callado todas las dudas sobre la competitividad del Fiesta S2000, demostrando en el rally de su debut que a día de hoy ya es un coche muy efectivo, capaz de medirse a los Skoda y Peugeot más evolucionados.
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Mikko Hirvonen se ha llevado una merecida victoria en el 78 Rallye de Montecarlo, la avería mecánica de Sebastien Ogier antes del tramo 14 le dejó la victoria en bandeja. De esta forma Ford estrena el Fiesta S2000 de la mejor forma posible: ganando. M-Sport e Hirvonen han demostrado que el Fiesta S2000 es competitivo desde el primer tramo y lo mejor de ello es que esta temporada tendremos dos de ellos en el Campeonato de España.

Una vez finalizada la primera etapa del rallye de Montecarlo, Mikko Hirvonen y su copiloto Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta S2000) encabezan la clasificación general después de vencer en dos de los cuatro tramos disputados. El finlandés cuenta con un margen de 41.9” de ventaja sobre Kris Meeke (Peugeot 207) que en éstos momentos ocupa la segunda posición.
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