Jaume: Que terrible noticia; era un espectaculo verlo con su BMW. Desde Villajoyosa, un aficionado que disfrutaba...
206WRC: Tienes razón Mustang, yo también estaba esa pasada en La Trona y fuí testigo en primera persona de la...
CarlesWRC: no pinta nada mal.. parece ke tiene un ritmo diabolico… espero k despunte, porque bonito lo es.. y...
ruben: me gustaria que el piloto que sea elegido sea un piloto que se gane el asiento en unos test y no solo por el...
Mustang: La verdad es que para los que hacemos fotos las cintas son un suplicio, pero por otro lado no hay que...
miKKKi: Sin duda uno de los pilotos que crean afición. Siempre esperando su paso por la curva. Rara era la curva en...
Aitor: Me uno a las condolencias. Sin duda ha sido uno de mis pilotos favoritos. Disfruté mucho en la temporada que...
Juanjo: Será el arma que acabe con el “monopolio” de los 207?? En asfalto al menos no pinta nada...
hgb: Todos los que hacemos fotos en los rallyes, aficionados o profesionales, estamos hasta el moño de esta manía que...
thelittleye: descansa en paz, una verdadera pena, la verdad es que poco conocia de él salvo algunos videos, pero su...
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Fiat está preparando su vuelta al Mundial de Rallyes con un Grande Punto WRC. Una vez aprobado el nuevo reglamento que regirá en el futuro mundial, basado en los S2000 con motor turbo, Fiat ha comenzado el desarrollo de su WRC basado en el rediseño del Grande Punto y que será estrenado en el año 2009.
La noticia fue filtrada a Racingworld por alguien cercano al equipo Abarth.
La marca italiana ha dado a conocer los nombres de sus dos pilotos oficiales en el IRC 2008. Giandomenico Basso y Anton Alen serán los encargados de pilotar el Grande Punto S2000 en el IRC, el equipo puede que disponga de un tercer coche para Umberto Scandola de forma esporádica.