El de Ypres fue el rallye de los errores, la victoria se la llevó el piloto que cometió menos durante todo el fin de semana. Kris Meeke (Peugeot 207 S2000) llegaba a la prueba más motivado que nunca tras ganar los dos rallyes anteriores, mientras que Freddy Loix (Peugeot 207 S2000) debería reaccionar en el rally de casa para enderezar la temporada.
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Neuville, el piloto del BF Goodrich Drivers Team, hizo el mismo tiempo que François Duval (Skoda Fabia S2000) y Jan Kopecky (Skoda Fabia S2000) en el shakedown del Ypres Rally. Los tiempos han sido muy ajustados, ya que en los 5 kilómetros disputados, siete son los pilotos situados en un 1 segundo.

Se ha confirmado la inscripción de Guy Wilks con un Proton Satria S2000 en el Ypres Rally, lo que supondrá el debut del coche en el IRC. Con la confirmación del Proton, son ya 20 los S2000 que tomarán la salida en el Ypres, un record en la historia del IRC.

Eurosport retransmitirá en directo cuatro tramos del Ypres Rally, la próxima prueba del IRC. La emisora cubrirá dos tramos el viernes 19 de junio y dos el sábado 20 de junio.

Un grupo de 19 periodistas belgas han elegido Thierry Neuville como piloto BF Goodrich para el Ypres Rally. El piloto, de 21 años, es el actual líder del Trofeo C2 R2 belga.

François Duval ha confirmado en su web que participará con un Skoda Fabia S2000 en el Rallye de Ypres. El belga contará con los servicios del preparador René Georges y ya ha mostrado la decoración del coche apoyado por el importador de Skoda en Bélgica.

El piloto belga Freddy Loix ha ganado por quinta vez el Ypres Rally y se convierte en el piloto con mayores éxitos en la prueba belga. El camino hacia la victoria no fue fácil para Loix, tras dominar la primera etapa, vio como surgían problemas en la transmisión de su 207 S2000 durante el primer bucle del segundo día. Tras cambiar la caja de cambios en la asistencia, Loix dedicó el resto de la jornada a administrar la ventaja de más de un minuto que había adquirido sobre sus rivales.

En la segunda plaza finalizó Vouilloz, quien tuvo que ponerse también las pilas tras perder más de un minuto en una salida de carretera. El francés aumentó el ritmo y pudo al final alzarse con la segunda plaza peleando con Rossetti y Casier. El italiano logró alcanzar el podium tras caer a la undécima plaza debido a un pinchazo el viernes, los puntos de la tercera plaza le permiten mantenerse al frente de la clasificación provisional del IRC. Por otra parte Basso penalizaba, lo que permitía a Snijers llevar el 207 del BF Goodrich Drivers Team hasta la quinta plaza. Dani Solá abandonó al romper un amortiguador trasero que hacía que la rueda se metese debajo del coche antes de entrar en el control horario del décimo tramo.

Clasificación final Ypres Rally:
1. Loix/Buysmans (Peugeot 207 S2000) – 2:44:40,3 2. Vouilloz/Klinger (Peugeot 207 S2000), +58,7 3. Rossetti/Chiarcossi (Peugeot 207 S2000), +1:28,6 4. Casier/Miclotte (VW Polo S2000), +1:34,5 5. Snijers/Soenens (Peugeot 207 S2000), +1:44,0

Clasificación provisional IRC pilotos:
1. Rossetti (26 puntos) 2. Vouilloz (22 puntos) 3. Kopecky (12 puntos) 4. Loix (11 puntos) 5. Basso (8 puntos)

Clasificación provisional IRC marcas:
1. Peugeot (54 puntos) 2. Abarth (22 puntos) 3. Mitsubishi (12 puntos) 4. VW (8 puntos)

Freddy Loix ha sido el claro dominador de la primera etapa del Ypres Rally, el piloto belga sólo se vio amenazado por su compañero de marca Luca Rossetti, aunque un pinchazo de éste en el último tramo del día le apartó de los primeros puestos de la clasificación.

Tras Loix, se encuentra el otro 207 de Kronos pilotado por Nicolas Vouilloz, seguido del Punto S2000 de Giandomenico Basso. El piloto del Volkswagen Polo S2000, Bernd Casier es cuarto en la clasificación provisional a casi un minuto del líder. Patrick Snijers, piloto ganador del BF Goodrich Drivers Team es quinto tras el vuelco de Kopecky en el último tramo del día.

El español Dani Solá se encuentra en la sexta plaza a 19,1 segundos de Snijers.

Clasificación provisional tras la primera etapa:
1Loix/Buysmans Peugeot 207 S2000 47:06,2
2 Vouilloz/Klinger Peugeot 207 S2000 +21,9
3 Basso/Dotta Abarth Grande Punto +49,0
4 Casier/Miclotte Volkswagen Polo S2000 +52,7
5 Snijers/Soenens Peugeot 207 S2000 +59,9
6 Sola/Sanchez Abarth Grande Punto +1:19,0
7 Van den Heuvel/Kolman Mitsubishi Lancer (N) +1:35,9
8 TravagliaGranai Abarth Grande Punto +1:39,5
9 Tirabassi/Gordon Peugeot 207 S2000 +1:44,2
10 Rossetti/Chiarcossi Peugeot 207 S2000 +1:48,4

Tres Peugeot 207 S2000 han copado las tres primeras plazas en el shakedown del Rally Ypres. Freddy Loix fue el más rápido seguido de Rissetti a 4 décimas y de Kopecky a 1,9 segundos.

Dani Solá marcó el undécimo mejor tiempo a 5,7 segundos del belga.