Mini convocó a todos los equipos de sus especialidades a una reunión en Le Castellet, Francia.

Parece que Dani Sordo tomará la salida en el Tour de Corse, próxima prueba del IRC, con la versión S2000 del Mini Countryman.

Tal como se esperaba, BMW se ha pronunciado sobre la situación del equipo Mini en el WRC. Tras la aceptación de la FIA del equipo Mini Portugal como equipo Manufacturer, la marca realizó la nueva homologación del coche el pasado 2 de febrero lo que permitirá mejorar la competitividad del coche.

En la nota también se indica que cambia la relación con Prodrive, que pasa a ser un equipo privado con apoyo de la marca y seguirá encargándose del desarrollo del coche.

BMW podría anunciar el próximo lunes que la gestión de los Mini WRC pasará de Prodrive al equipo Motosport Italia. El equipo italiano actualmente se encarga de la gestión de los Mini WRC de Armindo Araujo y Paulo Nobre. La situación sería provisional ya que la intención de la marca es que el desarrollo de los coches se haga desde una empresa alemana.

Desde Prodrive lo niegan, pero todos dan por hecho que el contrato entre BMW y Prodrive está finalizado. La empresa británica seguirá haciendo correr los coches esta temporada mientras los alemanes buscan una alternativa para gestionar el equipo a partir de 2013.

Tras confirmarse su inclusión como manufacturer, Mini presenta la decoración de su WRC para el Rallye de Montecarlo. Entre las novedades del equipo, David Richards deja paso a Dave Wilcock como director del mismo.

La FIA ha otorgado al equipo oficial Mini el estatus de Manufacturer 1, a pesar de que el equipo no estará en las 13 pruebas obligatorias para cualquier M1. La FIA ha hecho la concesión a la marca con el objeto de retenerla en el WRC.

Por si fueran pocos los problemas que aquejan a Prodrive, preparador de los Mini en el WRC, acaba de sufrir un incendio en una de sus naves. En el incidente se quemó uno de los Mini WRC así como otro Mini utilizado por los pilotos para los reconocimientos.

Bajo la dirección de Björn Waldegård y Stig Blomqvist, nace el Sweden World Rally Team. Un equipo que de momento ha anunciado su primer piloto: Patrick Sandell, el sueco realizará un programa en el WRC con un Mini WRC. Su primera prueba será el Rally de Suecia.