)))
El coche será un Seat León Cupra R mantenido por RMC y pilotado por Joseba Castro y Salva Belzunces.
La RFEDA ha publicado el anexo al anuario 2012 en el que detalla los vehículos admitidos en el Campeonato y Copa de España. El cuadro agrupa hasta 16 tipos distintos de coches en 4 categorías básicas. De los S2000 a los GT pasando por los “inventos” con chasis tubulares. Sin palabras…
Estos días se habla del futuro del Campeonato de España de Rallyes y sobre la dirección que éste debería emprender. Desconozco si la decisión está ya tomada, pero esta es mi opinión.
A nadie se le escapa que que Campeonato ha ido perdiendo fuelle, se impone una reestructuración que traiga nuevos aires y permita recuperar posiciones de antaño. A mi modo de ver, dichos cambios pasan por asentar el campeonato sobre tres pilares fundamentales.
Leer el resto de la entrada »
Llegó el II Rallye Comunidad de Madrid y con él se confirmó el desenlace del otro título principal que quedaba por resolver: el título de marcas. Suzuki se hace por primera vez con el título de marcas desde sus inicios en el Campeonato de España de 2008 con la Copa Suzuki Swift.
Sin duda un título más que merecido para la marca que ha demostrado mayor compromiso con los rallyes en España y a la que todos los aficionados le debemos mucho por todo lo que hace en favor de nuestro deporte. Frente a los poderosos 4×4, los Swift han jugado la baza de regularidad y sobre todo la proverbial fiabilidad de la marca, para lograr el título.
Leer el resto de la entrada »
Dominio absoluto de los Suzuki Swift S1600 entre los coches de 2 ruedas motrices en el 29 Rallye Sierra Morena. Como ya viene siendo habitual durante toda la temporada, Joan Vinyes lo bordó marcando un ritmo muy difícil de seguir y que le llevó a enfrentarse con vehículos de mayores prestaciones.
Leer el resto de la entrada »
Ya tenemos nuevo Campeón de España. Aunque tras el abandono del Campeonato por parte de Pons, era algo más que claro, hubo que esperar al Sierra Morena para que Miguel Fuster sumase los puntos necesarios para proclamarse Campeón.
Leer el resto de la entrada »
Mejor no le pudo ir a Sergio Vallejo en su reencuentro con el Porsche, el lucense optaba por volver al coche con el que obtuvo sus mejores resultados lo hacía ganando. El equipo supera así la etapa con el Lotus marcada por los problemas mecánicos aunque fue su compañero Alvaro Muñiz quien los heredó junto con el coche.
Leer el resto de la entrada »
Una nueva prueba del Campeonato de España y una nueva victoria para Joan Vinyes, el andorrano y el Suzuki Swift S1600 no tienen rival esta temporada y tan sólo Gorka Antxustegi se le acerca, aunque en esta ocasión el vasco no tuvo suerte y un pinchazo con ligera salida le apartó de poder disputarle la plaza a su compañero de equipo.
Leer el resto de la entrada »
El Rallye de Ourense siempre es una prueba difícil, su longitud, trazado y el hecho de que habitualmente hace mucho calor lo convierten en una trituradora de pilotos y coches. En esta edición no hizo excesivo calor, pero la escabechina entre los participantes se repitió como si se tratase de un ritual.
Leer el resto de la entrada »
Como ya viene siendo habitual en los últimos años, con el Rías llegó una polémica relacionada con el equipo Nupel. En esta ocasión justo antes de la prueba conocíamos la noticia de que el equipo pasaba a ser propiedad de Roberto Méndez y justo después de ello, saltaba la noticia del ingreso en prisión de Jorge Dorribo en todos los medios.
Leer el resto de la entrada »
La 33 edición del Rallye Cantabria Infinita estuvo marcada por las condiciones meteorológicas, ya que sobre todo en los tramos matutinos la lluvia y la niebla hicieron acto de presencia complicando a los pilotos la elección de neumáticos. En esas condiciones los neumáticos son vitales y Xevi Pons sacaba partido a sus Hankook llevándose la primera victoria del año que lo coloca en la pelea por el campeonato.
Leer el resto de la entrada »