Dos errores de Loeb dan el liderato a Hirvonen tras Polonia.
Meeke es el líder del IRC con tres victorias.
La regularidad lleva a Pons al liderato.
Yeray Lemes lidera tras la cita doble de Lanzarote.
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Alberto Hevia estrenará el Skoda Fabia S2000 en el Rallye de Ferrol

por Redacción | 2-07-2009 | Noticias | 6 comentarios »
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skodas2000

Ya es oficial, Skoda España ha confirmado el programa de Alberto Hevia con el Skoda Fabia S2000. El programa incluye cinco pruebas en 2009 y la temporada completa de 2010, por tanto Hevia estrenará el Fabia en el Rallye de Ferrol.

El coche posiblemente llegará esta tarde a Asturias, teniendo previsto el equipo una presentación en el Circuito de Cheste dentro de un acto promocional de la marca.

Kimi Raikkonen participará en el Rallye de Finlandia

por Redacción | 30-06-2009 | Noticias | No hay comentarios »
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Según indica Autosport, Kimi Raikkonen participará en el próximo Rallye de Finlandia con el Abarth Punto S2000 gestionado por Tommi Makinen.

Hiperfocal *. El millor ral.li del món

por Redacción | 28-06-2009 | Hiperfocal, Opinión | 19 comentarios »
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Bueno, no creo que haga falta traducción. Tal era en su día el apelativo del Rallye de Portugal, ‘O melhor rali do Mundo’, pero las circunstancias cambian, los tiempos se suceden y a veces pasan a mejor vida.

Hace un par de semanas se dio a conocer el recorrido del 45 Rallye RACC, Catalunya-Costa Daurada o de España que para gustos hay de todo. Un trazado idéntico al cien por cien al de 2008, incluso en el horario. No recuerdo desde que llevo en esto que algún rallye del Mundial fuera calcado al de la edición precedente ya que eso viene a significar que sus organizadores lo consideran perfecto. Siempre se acorta algún tramo por motivos que no vienen al caso, se varía alguna parte del recorrido aunque sea para no clonar el anterior y hacer ver que se ha empezado a trabajar en la nueva edición al día siguiente de finalizar la anterior.

Cuando alguien me pregunta qué rallye del campeonato es el mejor, pregunto que para qué: para ir con la familia, disfrutar del sol, comer bien y ver en acción a los WRC yo recomiendo sin dudarlo el Acrópolis. Para disfrutar tan solo de este último apartado una prueba invernal como Suecia o Noruega, para los bolsillos pudientes por la belleza del paisaje, Nueva Zelanda y para los ‘aventureros’ y que no sepan idiomas, Argentina.

La organización del Real Automóvil Club de Cataluña es, sin duda, de las mejores como prueba su capacidad para organizar un GP de F-1, una carrera de Moto GP y una prueba del WRC. Pero cada día las carreteras aptas para un rally son menores. Antes de que se perdiera el nombre de una prueba histórica como el Costa Brava, además de la base en Lloret, uno prefería los viejos tramos de Tarragona en la Sierra de Montsant, en el Priorat, con su asfalto viejo y parcheado a los clásicos de Ossor, Coll de Rabell o Espinelves-Collsaplana, remozados, endulzados, o sea sin sabor tradicional. Hace unos años lo mismo les ha pasado a los de La Riba, Riudecanyas o La Figuera, el asfalto ha cambiado su carácter y se han convertido prácticamente en autopistas, además de ser cada día más difíciles conseguir los permisos y la colaboración de los alcaldes de la zona. Los hombres dirigidos por Amán Barfull quizá deberían recuperar el espíritu de la primera edición de 1991 que les valió reconocimiento internacional y ser lo suficientemente valientes para llevar la prueba a otro lugar, que la piel de toro es grande y carreteras, haberlas hailas y muy buenas para un deporte que todos amamos.

Esteban Delgado

*Hiperfocal: Dícese de la distancia más corta a la que puede enfocarse un objetivo de forma que su profundidad de campo se extienda hasta el infinito.

El accidente de Latvala en el último tramo del Rallye de Polonia

por Redacción | 28-06-2009 | Noticias | No hay comentarios »
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WRC 2009. Rallye de Polonia. RoadBook 3

por Esteban Delgado | 28-06-2009 | Crónica, WRC | 5 comentarios »
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Final de traca. Menos mal que no había escrito una línea esperando a Dani Sordo en la sala de prensa para ponerme las pilas y empezar a trabajar. Si la emoción de la mañana del domingo se centraba en la lucha por la victoria en el Mundial Junior entre Michael Kosciuszko (Suzuki Swift S1600) y Kevin Abbring (Renault Clio RS) para intentar recuperar el primero las ocho décimas de ventaja, que acaba con una salida de pista del piloto polaco y líder del campeonato cuando era líder por 1,8 segundos sobre el holandés, lo que quedaba por venir nadie lo esperaba.
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Petter Solberg estudia participar en la Copa Mundial S2000

por Redacción | 28-06-2009 | Noticias | No hay comentarios »
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Petter Solberg ha reconocido sus contactos con Proton y Abarth de cara a una posible participación en la Copa Mundial de S2000 en 2010. Las intenciones de Solberg son las de volver a un equipo oficial y participar en el desarrollo y promoción de un nuevo coche.

WRC 2009. Rallye de Polonia. RoadBook 2

por Esteban Delgado | 27-06-2009 | Crónica, WRC | 3 comentarios »
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Hoy el amigo Javier Bueno tenía que escribir y nos ha abandonado como el desodorante, pero hemos tenido que hacer una vuelta importante para depositarle en el Hotel Gobielski que aloja la sala de prensa. Así que después de salir a las 7h 30 de la mañana hemos intentado llegar al segundo tramo de las 11 horas de la forma más recta posible, pasando por la salida del primero.
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Video. La salida de pista de Loeb en el Rallye de Polonia

por Redacción | 27-06-2009 | Noticias | 1 comentario »
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WRC 2009. Rallye de Polonia. RoadBook 1

por Esteban Delgado | 26-06-2009 | Crónica, WRC | 5 comentarios »
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1744_1-1Hoy nos hemos levantado demasiado pronto de la cama y eso que sobre las cuatro de la mañana ya hay luz. En el desayuno del hotel Koch en Katryzn, a escasos kilómetros del lugar donde tuvo lugar el atentado contra Adolf Hitler por parte de alguno de sus oficiales, ha desembarcado un autobús del Inserso local y casi nos quedamos sin café.

Con tres horas por delante antes del último tramo del bucle hemos decidido con Jordi Rierola y Javier Bueno reconocer uno de los tramos del domingo antes de ir al primer punto del día. Para empezar problemas como en la etapa stalinista: nuestro pase de coche no tenía un holograma de autenticidad como el de los VIP y nos barraban el paso. Cabreo, llamada a Hayley Maxifield para averiguar finalmente que no habían comunicado a comisarios y la ‘policja’ que no los habían integrado.

El salto sobre un cruce con la carretera de asfalto no nos ha convencido por la cantidad de plástico y en el último minuto hemos cambiado de ubicación en busca de un cruce y unas casas tres kilómetros después. De nuevo la misma historia y yo haciendo ricos a los de Movistar entre llamadas y SMS. Y para colmo el típico comisario que se cree ‘Reina por un día’… .
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Los Ford dominan en el primer día del Rallye de Polonia

por Redacción | 26-06-2009 | Noticias | No hay comentarios »
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hirvonen

Con un trazado que recuerda a las rápidas pistas finlandesas, los pilotos nórdicos se han sentido como en casa, liderando la prueba al final del primer día. Mikko Hirvonen encabeza la clasificación con 8,9 segundos de ventaja sobre Jari Matti Latvala.

Al dominio de Ford ha contribuido la salida de carretera de Loeb, el francés volvió a fallar saliéndose de la pista en el cuarto tramo. Dani Sordo es tercero a 37 segundos de Hirvonen y tiene ante sí la oportunidad de aspirar a una victoria tras el error de Loeb. Petter Solberg es el primero de los privados ya a 1:14,6 de la cabeza.

Entre los Junior, Abbring lidera por delante de Kosciuszko y Prokop.