Cámara interior del Skoda Fabia S2000 de Jan Kopecky en el pasado Rallye Sata Açores, se trata del quinto tramo en el que marcó el scratch:
El británico se llevó su segunda victoria de la temporada en tierras portuguesas. La segunda etapa estuvo marcada por las fuertes lluvias que llevaron a la cancelación del último tramo del rallye. Meeke mantuvo a raya a Kopecky, el único capaz de plantarle cara, quien finalizó segundo tras superar a Vouilloz.
Mal rally para Abarth ya que Basso abandonó por rotura de suspensión en el segundo tramo del día, mientras que Anton Alen realizaba un trompo mientras peleaba con Freddy Loix, cayendo hasta la decimocuarta plaza en la clasificación del IRC. El portugués mejor colocado fue Fernando Peres (Evo IX) quien fue quinto en la general entre Loix y Wittmann.
Clasificación final 44 Sata Rallye Açores:
1. K.Meeke 2:36:4,3 2. J.Kopecky a 53,1 3. N.Vouilloz a 1:04,8 4. F.Loix a 2:15,2 5. F.Peres a 4:45,2 6. F.Wittmann a 5:33,2
Clasificación provisional IRC:
1. K.Meeke 20 ptos 2. F.Loix 18 ptos 3. N.Vouilloz 14 ptos 4. J.Kopecky 13 ptos 5. G.Basso 10 ptos.
Kris Meeke (Peugeot 207 S2000) ha finalizado en cabeza la primera etapa del Rally Sata Açores, con un buen margen de 40,2 segundos sobre el actual campeón del IRC, Nicolas Vouilloz. La jornada comenzó con la lucha entre Meeke y Hanninen (Skoda Fabia S2000) hasta que el finlandés arrancó una rueda en el cuarto tramo, cayendo hasta la undécima plaza, tras remontar posiciones, Haninen abandonaba en el último tramo del día. Su compañero de equipo Jan Kopecky se alzaba hasta la tercera plaza con 50,6 de diferencia respecto al líder.
El cuarto clasificado es el Abarth Punto S2000 de Anton Alen a 1:18,2 mientras que Fredy Loix (207 S2000) es quinto a 1:47,4. Conrad Rautenbach es octavo a 2:47,4 demostrando su nivel tanto con un WRC como con un S2000.
El belga lidera la prueba tras la celebración del tramo espectáculo de hoy. Tras Loix (Peugeot 207 S2000) se encuentra Kris Meeke (Peugeot 207 S2000) a 2 décimas mientras que Nicolas Vouilloz es tercero a 3 décimas. Los Skoda de Kopecky y Haninen son cuarto y quinto a 4 décimas y 1,4 segundos respectivamente.
El piloto de Zimbawbe ha confirmado su participación en la prueba portuguesa del IRC con un Peugeot 207 S2000 mantenido por PH Sport. Con la inminencia de la llegada de los WRC basados en los S2000, crece el interés en los coches de esta categoría.
Bruno Magalhaes (Peugeot 207 S2000) sigue con su marcha triunfal en el Campeonato Portugués sumando una nueva victoria, esta vez en el Rally Sata Azores. Ni sus rivales habituales, ni los pilotos españoles invitados pudieron plantar cara a un Magalahes que se impuso a Vitor Pascoal (Peugeot 207 S2000) por más de 2 minutos, siendo tercero José Pedro Fontes (Fiat Punto S2000) a 2:26 del líder.
El piloto español mejor colocado fue Yeary Lemes quien llevó su Evo IX hasta la séptima plaza de la general, siendo el cuarto de los Gr.N tradicionales, por detrás de Horacio Franco, Fernando Peres y Adruzilo Lopes.
Por el camino se quedaron Nani Roma en el cuarto tramo al quedarse sin gasolina en el tramo. Xavi Pons volcaba en el tramo 12 cuando rodaba segundo de la general. Ojeda realizaba un rally discreto en el que no pudo superar la cuarta plaza, teniendo que abandonar por la rotura de una transmisión. Albert Llovera fue décimocuarto, mientras que Alex Villanueva finalizó en la décimooctava plaza.
El Sata Azores, como es tradicional en el Campeonato Portugués, empezó con la disputa de una superespecial ayer. Xavi Pons fue el más rápido en ella con una décima de ventaja sobre Fernando Peres y dos sobre Yeray Lemes.
Nani Roma es noveno a 2,1 de Pons, Ojeda se encuentra en la undécima posición a 2,4 mientras que Villanueva es duodécimo a 3,9. Llovera es el vigésimoprimero a 9,9 de la cabeza. La primera etapa de la prueba se prolongorá durante el día de hoy con la disputa de 9 especiales más.
Durante la tarde de hoy, Ojeda pudo probar el coche del equipo Munaretto Power Car Team con el que disputará el Rally Sata Azores. Además de establecer los reglajes del coche, Ojeda pudo rodar los primeros kilómetros con Borja Rozada, el que será su copiloto en la prueba.
Enrique García Ojeda ha llegado a un acuerdo con el equipo italiano Power Car Team para participar en tres pruebas a lo largo de esta temporada. La primera de ellas será el próximo Rally Sata Azores, puntuable para el nacional portugués y con aspiraciones al IRC. Jordi Barrabés no podrá acudir a la cita portuguesa por motivos familiares, por lo que en esta ocasión será Borja Rozada el que acompañe a Ojeda.
Enrque García Ojeda está buscando el presupuesto necesario para poder tomar la salida en dos pruebas del IRC 2008, Barum Rally y Rally du Valais con el 207 S2000 del mismo equipo.
El piloto canario Yeray Lemes también ha sido invitado por la organización del Rally Azores.
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