elgallego: Estos si que tenian que ir al WRC.Una marca que lleva muchos años apostando por los rallys.Seguro que con...
elgallego: ¿2013-2014?Pero estos de que coño van…Menos mal que no han dicho 2050…Que se queden en el puto...
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Bueno, finalmente salió el sol…. justo para que pasara el coche ‘0’ junto a Parke’s Castle. Cinco minutos después era todo gris y nuestro gozo en un pozo, pero al menos no llovía. Eso sí, el frío arreciaba y sin guantes había que ‘calentar’ el dedo índice para tener sensibilidad para disparar. Leer el resto de la entrada »
Jornada de mero trámite, con las tres primeras plazas ya definidas sólo una avería mecánica o un error de pilotaje podría cambiar el podium final de la primera prueba del WRC 2009. En esas circunstancias, el interés en la cabeza del rallye pasó a la lucha entre Henning Solberg y Atkinson por la cuarta plaza. El australiano dio cuenta del noruego ya en la primera especial del día y al finalizar la primera sección de la jornada se encontraba 4,9 segundos por delante.
Burkart mantiene su liderato entre los Junior, con más de un minuto de ventaja sobre Prokop y de siete sobre Bertolotti.
Hoy ‘Marta’ se nos ha constipado, nuestra fiel compañera de viaje que nos guía e ilumina casi sin errar para que alcancemos nuestro destino ha dejado sentir en su voz, ronca, los efectos de la lluvia. Es el apelativo cariñoso con el que conocemos al audio del Tom-Tom Go 720 que nos guía por Europa y sobretodo, nos avisa de los implacables radares de casi todas las policías continentales. Tan cierto como que sigue sin salir el sol. Leer el resto de la entrada »
Finiquitados ya el primer bucle del día, Sebastien Loeb sigue llevando la batuta en Irlanda. El francés ganó los tres tramos, marcando un ritmo que nadie puede seguir. Dani Sordo es segundo a 1:12,2 mientras que Hirvonen roza la diferencia de 2 minutos y medio en la tercera plaza.
La sección comenzó con las salidas de carretera de Ogier y Rauntebach y el pinchazo de Henning Solberg, para finalizar con los problemas de dirección asistida de Hirvonen.
Entre los Junior, Burkart alcanza de nuevo el liderato, con 17 segundos de ventaja sobre Weijs y 1 minutos sobre Prokop.
Me parece que los que siguen esta página web no son muy devotos, incluso ateos diría, porque hoy no ha parado de llover en todo el día (bueno en las apenas siete horas en los que uno se puede ver la palma de la mano en Irlanda en esta época).
Ayer tras acabar el trabajo y mandar la primera crónica a www.rallyes.net me tocó, por solidaridad, ver todo el partido de la Copa del Rey entre el Barça y el Español en un típico pub irlandés para no dejar solo a Jordi Rierola, fotógrafo y del mismo pueblo que Xevi Pons. Y aunque a mí ni me va ni me viene, pese a ser natural de la Ciudad Condal, decidí tomar partido por los ‘pericos’ que siempre me han caído mejor que los ‘culés’. Al final tuve que rendirme a la superioridad ‘blaugrana’ tras apurar un par de pintas de Calsberg, renunciando a la Guinness del país. Ya sabéis, donde esté una Pietra…
Desayuno ingles, bacon & egs, y camino del segundo tramo, ya que el horario del primero coincidía con el amanecer, o sea fotográficamente hablando luz cero Zapatero. Allí deberíamos encontrar un cruce con casa e iglesia para, en definitiva, tratar de identificar las fotos con el lugar donde se celebra la prueba. Leer el resto de la entrada »
La organización del Rally de Irlanda decidió anular los dos últimos tramos debido al estado de las carreteras que literalmente se encontraban inundadas.
En la repetición de los tres tramos de la mañana, Sebastien Loeb ha puesto las cosas en su sitio ganando los tres tramos y de paso asumiendo un ya sólido liderato. Aava ya no era el único en la carretera con la ruedas adecuadas y poco a poco se vio superado por los primeros pilotos del campeonato, para sufrir problemas en el último tramo del día. Sordo se quejaba de problemas de frenos en el C4, a pesar de ello se colocó segundo a 44,4 de Loeb, mientras que el tercer clasificado provisional es Hirvonen ya a más de un minuto del líder.
Entre los Junior, Burkart perdió el liderato en el último tramo de la sección en manos del C2 de Weijs.
El piloto estonio Urmo Aava es el líder del Rally de Irlanda tras la disputa de los tres primeros tramos del día. La sección estuvo marcada por las fuertes lluvias caídas que dejaron los tramos en condiciones muy delicadas y por tanto la elección de neumáticos se complicó para los pilotos, hasta el punto que Loeb llegó a declarar que con ruedas de nieve iba mejor que con las de mojado.
Las condiciones hicieron que muchos se lo tomasen con calma, algo que aprovechó Aava para asumir el liderato, aunque Loeb ya es segundo a 6,7. Sordo tuvo problemas con el acelerador, llegando a parar en el último tramo del bucle y es cuarto a 36,9 del líder. Entre Loeb y Sordo se coloca Hirvonen a 30,9 mientras que su compañero Latvala se retiró tras salirse de la carretera, pinchar dos ruedas y dañar la transmisión en el lance.
Nial Machea sorprendió a muchos tras marcar el tercer scratch en el primer tramo con el Proton Satria S2000 y llegar a colocarse quinto de la general en el segundo tramo, su rally terminó en el tercer tramo cuando su coche se paró. Entre los Junior, Aaron Burkart lidera con el Suzuki Swift S1600, con 9 segundos de ventaja sobre el Citroen C2 S1600 de Weijs y 22,3 sobre el Suzuki Swift S1600 de Bonato.
