El equipo Nupel ha confirmado que Pedro Burgo y Enrique García Ojeda serán los pilotos que llevarán el Fiesta S2000 en los rallyes de Ferrol y Llanes, respectivamente.
Parece que Nupel sigue apostando por el mundo del motor, ya que en el Rallye de Ourense veremos a dos nuevos coches con su publicidad: el Skoda Fabia S2000 de Berti Hevia y el Subaru Impreza de Enrique García Ojeda. En el caso de Hevia el acuerdo es para el resto de la temporada.
Por otra parte parece que Pedro Burgo se sentará al volante del Fiesta S2000 del equipo en el Rallye de Ferrol.
El dominio de Enrique García Ojeda en el rallye de su casa fue total, la victoria del de Subaru se cimentó en los dos tramos disputados el viernes, donde bajo unas dantescas condiciones meteorológicas adquirió una distancia que resultó insalvable para sus rivales. Ojeda se llevó la quinta victoria en Cantabria, en una participación, que según los rumores, podría ser la última.
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Enrique García Ojeda ha confirmado en una entrevista radiofónica que su equipo no acudirá al Rallye de Ourense, las razones oficiales del cambio de planes son problemas de logística al tener que desplazar el camión a Canarias para disputar el Rallye de tierra de Lanzarote.
Aunque no está confirmado oficialmente, Fuster podría ausentarse también de la prueba ourensana.
El Subaru Rally Team Spain estuvo realizando test con los nuevos Subaru Impreza N14 de cara al inicio de la temporada. Primero con Brice Tirabassi a la cabeza el equipo se desplazó al sur de Madrid de cara a establecer los reglajes para la primera carrera del Campeonato de Tierra, después se dirigieron a Alicante para probar los coches de Enrique García Ojeda y Mario Ceballos de cara al Rallye Vilajoiosa, primera prueba del Nacional de Asfalto.
El cántabro participará en la prueba checa el próximo fin de semana al volante del Peugeot 207 S2000 de Peugeot Sport España. Ojeda tiene intención de estar en el Rally du Valais a final de año, lo que junto al Príncipe de Asturias permitirían al piloto coger el ritmo del IRC de cara a un posible retorno en 2009.
Durante la tarde de hoy, Ojeda pudo probar el coche del equipo Munaretto Power Car Team con el que disputará el Rally Sata Azores. Además de establecer los reglajes del coche, Ojeda pudo rodar los primeros kilómetros con Borja Rozada, el que será su copiloto en la prueba.
Enrique García Ojeda ha llegado a un acuerdo con el equipo italiano Power Car Team para participar en tres pruebas a lo largo de esta temporada. La primera de ellas será el próximo Rally Sata Azores, puntuable para el nacional portugués y con aspiraciones al IRC. Jordi Barrabés no podrá acudir a la cita portuguesa por motivos familiares, por lo que en esta ocasión será Borja Rozada el que acompañe a Ojeda.
Enrque García Ojeda está buscando el presupuesto necesario para poder tomar la salida en dos pruebas del IRC 2008, Barum Rally y Rally du Valais con el 207 S2000 del mismo equipo.
Según indica ralis online, Enrique García Ojeda podría participar en el Rally Sata Azores de forma privada. El cántabro estaría gestionando el conseguir el presupuesto para tomar la salida en la prueba portuguesa con un 207 S2000.
