elgallego: Estos si que tenian que ir al WRC.Una marca que lleva muchos años apostando por los rallys.Seguro que con...
elgallego: ¿2013-2014?Pero estos de que coño van…Menos mal que no han dicho 2050…Que se queden en el puto...
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El que fuera protegido de Colin McRae y compañero de Dani Sordo en el JWRC de 2005, Kris Meeke, participará en el IRC de 2009 con un Peugeot 207 S2000 del equipo Kronos gracias al apoyo de Peugeot UK
Durante todo el día de ayer, el equipo Kronos Racing realizó una jornada de tests con Sergio Vallejo y el 207 S2000 de la promoción BF Goodrich Drivers Team. Vallejo tuvo la oportunidad de conocer el coche y los neumáticos con los que participará en el Rallye Príncipe de Asturias el próximo fin de semana donde el lucense podrá medirse con sus rivales habituales del Campeonato de España usando el mismo coche.
El piloto elegido por BF Goodrich para pilotar su coche en el Ypres Rally, Patrick Snijers, ya ha tenido la ocasión de probar el Peugeot 207 S2000 con el que participará en la tercera prueba del IRC. Para Snijers el 207 es un coche muy neutro y equilibrado, lo que lo hace fácil de pilotar. Durante los tests el equipo estuvo probando distintos reglajes así como permitieron al piloto experimentar con las ruedas disponibles así como con las presiones de las mismas.
Patrick Snijers ha sido el piloto elegido para llevar el 207 S2000 del BF Goodrich Drivers Team en el Rally de Ypres, próxima prueba del IRC. En esta ocasión los pilotos finalistas fueron cinco: el propio Snijers, Alexandre Romain, Pieter Tsjoen, Melissa Debackere y Olivier Cartelle.
El programa BF Goodrich Drivers Team ha recibido la solictud de 54 candidatos para la segunda salida del 207 S2000 en el Ypres Rally. El alto número de candidaturas ha obligado a BF Goodrich a aumentar de 3 a 5 los candidatos finales que serán seleccionados por la prensa.
Con motivo de la celebración del Rally Príncipe de Asturias, puntuable para el IRC 2008, BF Goodrich y Kronos Racing darán la oportunidad de correr con un Peugeot 207 S2000 a un piloto español de forma totalmente gratuita.
El proceso de selección utilizado hasta el momento en otros países es:
El plazo de inscripción durará un mes, en el caso de España se abrirá a finales de junio.
La solicitud de candidatura se deberá realizar a la Federación correspondiente.
La Federación seleccionará entre 5 y 10 pilotos candidatos. BF Goodrich y Kronos Racing escogerán a 3 finalistas de esa lista.
A mediados de agosto la prensa especializada seleccionará al piloto de entre los 3 finalistas.
A finales de agosto, se realizará una jornada de tests con el piloto, el coche y la presencia de la prensa especializada.
En el caso de España aún no está confirmado el proceso a llevar a cabo. Habrá que esperar a un anuncio oficial por parte de BF Goodrich y la RFEDA.