De nuevo elegimos una foto del equipo Subaru, concretamente de Petter Solberg y Phil Mills durante la primera jornada del rally:

Los saltos son momentos muy plásticos de los rallyes, sobre todo si el coche pierde todo contacto con el suelo y vuela por los aires. Por ello, y si no que le pregunten a mi amigo Kike Salgueiro, son un punto codiciado por los fotógrafos. En esta ocasión en vez de mostrarnos el típico salto del rallye, el fotógrafo ha buscado un punto de vista más creativo en el que además del salto en sí, vemos la “trastienda” del momento con la expectación que genera tanto entre el público como entre los fotógrafos presentes. Observándola con detenimiento podemos hasta localizar a un colaborador de Rallyes.net.

La foto está hecha con una Canon 1D Mark III, a 190 mm, ISO 200, f18 y 1/85 en modo de prioridad a la obturación. Es © de McKlein para el Subaru World Rally Team. Puede verse a mayor tamaño pulsando sobre ella.

El italiano Gigi Galli ha sido el piloto más rápido en el shakedown del Rally de Cerdeña. Tras el piloto de Stobart llegó Loeb a 8 décimas, mientras que Sordo y Latvala empataron en la tercera plaza. Entre las incidencias, destacar que Per-Gunnar Andersson acabó antes de tiempo la sesión al detectar problemas en la transmisión de su SX4 mientras que Chris Atkinson daño la suspensión delantera derecha al golpear una piedra.

1. G.Galli: 3:19,0
2. S.Loeb: 3:19,8s
3. D.Sordo: 3:21,8s
3. J.M.Latvala: 3:21,8s
5: P. Solberg: 3:22,9s

Finalizado el último tramo de 32 Rally 1000 Miglia, Andreucci se ha llevado la victoria con 51,1 segundos de ventaja sobre Luca Rossetti y 3:31,2 sobre Travaglia.

Disputados la mitad de los tramos de hoy, Andreucci se mantiene en el liderato de la prueba aunque Rossetti ha reaccionado ya que el del Mitsubishi sólo ha aumentado en 3 segundos la diferencia entre ellos. Basso sigue tercero a 1,18.

Los tramos siguen mojados y con lluvias intermitentes. En esas condiciones parece que el Evo IX calzado por Pirelli es más competitivo que los S2000 que montan BF Goodrich.

Paolo Andreucci, piloto oficial de Mitsubishi Ralliart Itala, lidera el 32 Rally 1000 Miglia al final de la primera etapa. Andreucci marcó un fuerte ritmo desde el primer tramo del día y tramo a tramo fue consolidando un ritmo que le llevó a liderar la prueba. Tras el piloto del Evo IX se clasificaron dos protagonistas del IRC, Luca Rossetti con el 207 S2000 oficial y Giandoménico Basso en esta ocasión con un Abarth Punto S2000 privado.

Durante la mañana la presencia de la lluvia ha marcado los acontecimientos, ya que en ningún momento los pilotos llevaban la monta de neumáticos adecuada. En esas circunstancias ha sido Andreucci el que mejor partido ha sacado a su montura, imponiéndose a los S2000 oficiales presentes en la prueba.

En la cuarta plaza finalizó Renato Travaglia con el Abarth Punto S2000 oficial, por delante a su vez de Piero Longhi, quien descubría el Subaru Impreza N14 lo que le penalizaba frente a los otros pilotos conocedores a la perfección del potencial de sus máquinas.

Mañana se disputarán 3 tramos a dos pasadas, celebrándose el último a las 16:19 horas.

Clasificación provisional, primera etapa:
1. P.Andreucci (Evo IX) - 46’33”2
2. L.Rossetti (207 S2000) a 43”4
3. G.Basso (Punto S2000) a 1’09”8
4. R.Travaglia (Punto S2000) a 2’07”2
5. P.Longhi (Impreza N14) a 2’’32”4

Disputadas ya las dos primeras secciones y tras 5 tramos cronometrados, Paolo Andreucci (Mitsubishi Evo IX) es el líder provisional del 32 Rally 1000 Miglia. El rally esta siendo condicionado por las inclemencias del tiempo ya que se suceden los fuertes chaparrones.

Tras Andreucci se encuentra Luca Rossetti (Peugeot 207 S2000) a 27 segundos, mientras que el tercer clasificado es Giandoménico Basso (Abarth Punto S2000) a 47 segundos del líder. Esta tarde se disputarán los cuatro último tramos del día.

Tobia Cavallini (Peugeot 207 S2000) lidera la 32 edición del Rally 1000 Miglia, prueba puntuable para los Campeonatos de Europa e Italianos. De momento se ha disputado el primer tramo, una superespecial de 4,6 km. Mañana continuará la prueba sobre los tramos propiamente dichos.

Segundo rally del Campeonato Nacional Italiano