Ya se ha confirmado la noticia que avanzamos en octubre, Ken Block participará en el WRC 2010 con un Ford Focus WRC patrocinado por la bebida energética Monster. Block no abandona su carrera en USA ya que participará en el campeonato Rally América y los X Games con un Ford Fiesta S2000.

Los planes del equipo son los de realizar una serie de pruebas en 2010 (empezando en Mexico) para realizar el campeonato al completo en 2011.

En breve podría anunciarse un cambio de pilotos en el entorno de Citroen, ya que parece que Petter Solberg ha decidido cambiar su C4 WRC por un Focus WRC, lo que podría facilitar la llegada de Raikkonen al WRC con un Citroen C4.

La prensa británica se hace eco de la posibilidad de que Ken Block monte un equipo para realizar pruebas escogidas en 2010 y el WRC 2011 completo. El equipo patrocinado por Monster Energy Drink, podría contar con los Ford Focus WRC y con Chris Atkinson al volante de una segunda unidad.

Petter Solberg publica en su blog unas fotos de los tests con el Focus WRC en Escocia, el noruego incluso se llevó a su hijo Olivier a dar una vuelta en el coche.

Petter Solberg tuvo ocasión de probar el C4 WRC en el sur de Francia, la unidad que pilotó fue la misma de PH Sport que utilizó Rauntenbach en 2008. Solberg de momento no ha decidido nada sobre el coche a emplear el resto de la temporada, ya que Malcolm WIlson también le ha ofrecido un Focus WRC para el Rallye de Gran Bretaña.

Foto de WRC is free

A pesar de los rumores que indicaban que Expert podría retirar su patrocinio al equipo de Henning Solberg, se ha confirmado tanto que continuarán patrocinando al piloto noruego como que mantendrán el Ford Focus WRC de M-Sport en las 12 pruebas de 2009.

Andres Mikkelsen ha firmado un acuerdo con M-Sport para pilotar un Focus WRC en el Mundial de 2009. La operación deja en entredicho el futuro de se actual equipo Ramsport quien planeaba convertirse en un Manufacturers Team satélite de Ford.

Con Gigi Galli fuera de combate debido a su accidente en Alemania, Stobart está buscando un sustituto para el piloto italiano. La primera opción fue ofrecerle el coche a Marcus Groholm para que lo pilotase en Nueva Zelanda, el finlandés ha rechazado la oferta.