Volkswagen Motorsport ha identificado el problema que sufrieron los coches de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala en el Rallye de Argentina. ¿Recuerdas? Ambos pilotos tuvieron que retirarse debido a un fallo en la inyección de combustible. Ahora, el equipo ha revisado los motores y el veredicto es…
- Volkswagen investigará lo sucedido en el Rallye de Argentina.
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Las instalaciones de Wolfsburg han estado echando humo estos días, mientras los ingenieros trataban de dilucidar cuál había sido la avería que afectó a los vehículos de la formación. Tras los análisis de los propulsores de los VW Polo R WRC, se ha determinado que ambos sufrieron un problema en un inyector y, por lo tanto, el cilindro al que estaba conectado recibió demasiado carburante, recoge wrc.com.
El aumento en el consumo provocó que Ogier tuviera que parar después de 45 km en Agua de Oro-Ascochinga, la primera especial del viernes. Por su parte, Latvala abandonó el último día.
El responsable del desarrollo de la mecánica, Donatus Wichelhaus, ha asegurado que las piezas han sido investigadas con ayuda del laboratorio central de desarrollo técnico. «Parte del inyector de combustible se rompió mientras los coches corrían y esos fragmentos fracturados bloquearon el mecanismo, lo que impidió que funcionase de forma correcta», explica.
Volkswagen ha confirmado que a partir del Rallye de Portugal se empleará una especificación diferente de los inyectores, suministrados por Bosch. Se trata de piezas homologadas, por lo que el equipo tendrá que hacer uso de uno de sus «comodines» para actualizarlas.