Victoria europea para Alberto Hevia en el 48 Rallye Príncipe de Asturias

| 14/09/2011

La pasada edición del Rally Príncipe de Asturias resultó un tanto atípica, en un fin de semana de mucho calor, pero lo que no falló fue la respuesta del público asturiano que llenó las cunetas. Alberto Hevia se llevó una merecida victoria que le permite romper la mala racha que estaba sufriendo hasta el momento.

Hevia se colocó lider en el primer tramo y mantuvo la posición a lo largo de las dos etapas, de entre los pilotos del Europeo tan sólo Luca Betti era capaz de mezclarse entre los S2000 patrios. Al término de la primera etapa, Hevia era líder por delante de un Jonathan Pérez que superaba a Xevi Pons quien a su vez controlaba a Betti.

Tras todos ellos, y superando a varios S2000 del ERC, Joan Vinyes era quinto absoluto y primer dos ruedas motrices, por delante de los Twingo R2 de Miguel Arias y Roberto Ballesteros. Gorka Antxustegi había abandonado en el tercer tramo del día cuando un defecto de material provocaba la rotura de los espárragos de su rueda delantera derecha, con la consiguiente salida de carretera.

En la clasificación del Nacional, Miguel Fuster era primero con un buen margen con respecto a Hevia, el alicantino por fin podía hacer un buen Príncipe en mucho tiempo. El otro Porsche, el de Sergio Vallejo, abandonaba con un problema de transmisiones.

En la segunda etapa hubo pocas novedades, Hevia seguía al frente del rallye aunque se quejaba de un subviraje en el coche. Por su parte Fuster seguía a la cabeza de la clasificación del nacional. Las distancias entre los protagonistas parecían lo suficientemente grandes como para que no hubiese grandes cambios en la clasificación.

En la recta final de la prueba, Pérez se quejaba de problemas de frenos en su 207 S2000, situación que aprovechaba Pons para arrebatarle la segunda posición. Betti era cuarto en un rallye en el que sólo estaba pendiente de los puntos del ERC (sumaba como un primero) mientras que Vinyes firmaba otra gran actuación superando a coches mucho más competitivos que el suyo.

En la meta Hevia estaba contento con su victoria en el ERC, mientras que un emocionado Fuster se declaraba ganador del rallye. Quizá va siendo hora de acabar con esta situación en nuestros rallyes cuando se convierten en internacionales.

Clasificación final 48 Rally Príncipe de Asturias.
1. A.Hevia/A.Iglesias (Skoda Fabia S2000) – 2:28:16,2
2. X.Pons/A.Haro (Ford Fiesta S2000) a 1:50,6
3. J.Pérez/E.Velasco (Peugeot 207 S2000) a 2:03,7
4. L.Betti/M.Barone (Peugeot 207 S2000) a 2:58,9
5. J.Vinyes/J.Mercader (Suzuki Swift S1600) a 5:49,3

Clasificación Campeonato de España, pilotos
1. M.Fuster – 226 ptos
2. X.Pons – 181 ptos
3. J.Pérez – 171 ptos
4. J.Vinyes – 153 ptos
5. D.Marbán – 112,5 ptos

Clasificación Campeonato de España, marcas
1. Suzuki – 365,5 ptos
2. Peugeot – 323.5 ptos
3. Mitsubishi – 282,5 ptos
4. Renault – 254 ptos

Sentimos molestarte con esto de las Cookies, lo que nos mola son los Rallyes pero es por imperativo legal. Puedes ver aquí la Política de Cookies, si continúas navegando te informamos que la estás aceptando ;)    Ver Política de cookies
Privacidad