¿Quién hizo posible la victoria de Latvala en Finlandia?

| 11/08/2014
Jari-Matti Latvala y Christoph Treier, Rallye de Argentina 2014

En alguna ocasión habréis oído hablar del “mentalista” que acompaña a Jari-Matti Latvala desde hace un tiempo. Al principio, el finlandés no veía la necesidad de tener a su lado a este “gurú”, pero Volkswagen insistió y el propio Latvala ha reconocido sus resultados, dándole las gracias tras sus triunfos. Después de la victoria en el Rallye de Finlandia, ha sido Miika Anttila, copiloto de Jari-Matti, quien ha alabado el papel de Christophe Treier, “entrenador mental”, explica wrc.com.

Sabemos que mantener la concentración durante más de 300 km cronometrados, rendir al máximo y jugártela en cada curva no es sencillo. Si encima tienes que conservar alta la moral cuando estás cerca de la victoria y un golpe del destino -o un error propio, tampoco vamos a pecar de condescendientes- te aleja de ella… Así, no son pocos los pilotos que recurren a “mentalistas” para fomentar su confianza y reforzar su pensamiento positivo en las situaciones más difíciles. Éste es el cometido de Treier, que anteriormente fue “gurú” de Marcus Gronholm y que ha jugado un papel crucial en el último triunfo de Latvala.

Al parecer, cuando el piloto finlandés sufrió el golpe que destrozó la pinza de freno de su VW Polo R WRC, los ánimos se tensaron bastante. “Hubo un poco de emoción al final del tramo”, ha revelado Anttila. “Llamamos al equipo y, por suerte, Jari-Matti habló con Treier, que le calmó y le dijo en qué tenía que pensar. Eso le ayudó mucho”, añade.

Sebastien Ogier iba reduciendo la desventaja que le separaba del liderato, aún en manos de Latvala pese al incidente. Los comentarios del “gurú”, que aseguraba al finlandés que aún podía conseguir la victoria en la cita “de su casa”, fueron vitales en esos momentos de estrés. “Tengo que aguantar. He trabajado muy duro y no he venido aquí para perder este rallye”, dijo Latvala al final de la etapa.

Ya conoces el final de esta historia, pero lo que quizá no sepas es que su principio fue muy motivador: las pruebas llevadas a cabo antes de la cita habían sido excelentes, dando a piloto y copiloto un altísimo nivel de confianza. “Cuando terminamos los test pensé que iba a ser interesante la lucha por el segundo puesto”, ha declarado Anttila. Para Latvala fue similar: “Desde las pruebas tuvimos unas sensaciones magníficas y en el rallye fueron cada vez mejor hasta que sufrimos el problema. Me sentí muy frustrado, pensaba que perderíamos todo lo que habíamos ido construyendo hasta entonces. Pero conseguí mantenerme entero y pelear para superar los inconvenientes con la mente fría y sin perder el liderato. Piloté controlando; nunca había trabajado tan duro para lograr una victoria y aquí lo he hecho”, ha confesado.

Ahora, el piloto finlandés cree que este triunfo conserva sus esperanzas de lograr su primer título mundial. Está a 44 puntos de Ogier, el primer clasificado, y quedan cinco rallyes para el final de la temporada. “He recibido mucha presión; era todo o nada, sólo esta victoria podía ayudarme. Si no hubiera ganado en Finlandia, habría acabado segundo en el campeonato, pero ahora puedo mantener viva la pelea”, añade. Me gusta esa actitud, me gusta mucho, así que es evidente que hay que dar las gracias a Mr. Treier… Pero sin olvidarnos de que, al final, quien va tras el volante es el piloto.

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