Esapekka Lappi, como sabes (y como recuerda wrc.com) se anotó su primera victoria en la máxima categoría de la especialidad al ganar el Rallye de Finlandia, pero eso no ha hecho que se marque objetivos más altos en Alemania: “no habrá diferencias en mi enfoque: paso de mi prueba más fuerte del año a otra que, definitivamente, me deja fuera de mi zona de confort. Se trata de mi primer evento sobre asfalto con un WRC, aunque en realidad creo que el Yaris se deja conducir de forma más sencilla sobre esta superficie que sobre tierra”, ha explicado.
Hablamos de un terreno que no le resulta del todo extraño: Lappi es ex-campeón de karting en Finlandia y el año pasado ganó la categoría WRC2 en Alemania con un Skoda Fabia R5, llegando al séptimo puesto de la clasificación general. Y también sabe cuáles son los problemas a los que se enfrentará: “Los neumáticos son el factor limitante: hay más potencia y aerodinámica en el coche que agarre, así que es necesario conducir de forma limpia y suave para mantener la vida de las cubiertas. Si no nos acosan los contratiempos, podríamos terminar entre los cinco primeros y anotar algunos puntos. Ése es mi objetivo”, asegura.
Por su parte, el director del equipo Toyota, Tomi Makinen, afirma: “Va a ser interesante ver cómo trabajan las mejoras que hemos hecho en el coche desde Córcega, la anterior prueba sobre asfalto. El desarrollo del Yaris WRC sobre esta superficie sigue en marcha, pues hay algunas cosas nuevas que hemos probado en nuestros test previos, especialmente en la amortiguación”, enfatiza.