La presencia de Enrique García Ojeda con el DS3 R3, José Antonio Suárez con un C2 R2 y Esteban Vallín con el Opel OPC animaron la Copa de España en el 36 Rallye de Llanes. Como ya es habitual Joan Vinyes fue el principal dominador aunque cometió uno de sus escasos errores que le apartaron de la clasificación final.
Vinyes comenzaba ganando en Nueva Labra, por delante de Ojeda y de Gorka Antxustegi. Surhayem Pernía era el cuarto mientras que Dani Peña con un C2 R2 y Vallín con el Opel eran quinto y sexto respectivamente. En el siguiente tramo Vinyes pasaba sin problemas mientras que Antxustegi se encontraba con el accidente de Jonathan Pérez por lo que se neutralizaba el tramo hasta Peña por lo que no había variaciones en la cabeza de la clasificación. Suárez, que había perdido mucho tiempo en el primer tramo tras sufrir problemas de temperatura en el motor de su C2, era sexto subiendo hasta la undécima posición de la general.
En la repetición de los tramos Vinyes volvía a ganar en Nueva Labra, mientras que Ojeda era segundo a 49,7 del andorrano en la general. Antxustegi marcaba el tercer mejor tiempo a 1,1 del cántabro mientras que por detrás Pernía dominaba a Peña y Vallín. Suárez abandonaba en ese tramo al sufrir una salida de carretera por lo que el siguiente clasificado era Marcos Rodríguez, líder de la Copa Suzuki.
En el último tramo de la mañana llegaba la noticia de la salida de carretera de Vinyes, cuando llegaba a una curva húmeda tras una zona seca, no podía evitar salirse y golpear un talud. En ese mismo tramo Ojeda sufría un pinchazo que lo hacía retroceder dos posiciones en la general. Con los problemas de Vinyes y Ojeda, Antxustegi asumía el liderato por delante de Pernía y Peña.
Ya por la tarde, Ojeda atacaba en La Tornería marcando el scratch con 3,4 de ventaja sobre Antxustegi y dejando su diferencia con la tercera plaza ocupada por Peña en 26,1 segundos. Antxustegi, que con Vinyes fuera no podía arriesgar demasiado ya que tenía que sumar puntos para Suzuki, no reaccionaba y veía como Ojeda era de nuevo el más rápido en el Valle Oscuru, el tramo más largo de la prueba.
De esta forma y con el abandono de Peña, Ojeda lograba colocarse en la tercera posición a 24,3 segundos de Pernía. En la repetición de los tramos Ojeda de nuevo era el más rápido con lo que lograba situarse en la segunda plaza final. Pernía era tercero mientras que Vallín finalizaba cuarto en un rallye impecable con el Corsa OPC, un coche de calle con equipamiento de seguridad.
Clasificación final 36 Rallye de Llanes:
1. G.Antxustegi/A. Iglesias – Suzuki Swift S1600 – 1:53:31,5
2. E.García/P.Marcos – Citroen DS3 R3T a 1:53,9
3. S.Pernía/J.García – Ford Fiesta R2 a 2:51,0
4. E.Vallín/J.González – Opel Corsa OPC a 7:23,7
5. M.Rodríguez/J.Soto – Suzuki Swift a 7:31,5
Clasificación Copa de España de Rallyes, pilotos
1. J.Vinyes – 245 ptos
2. S.Pernía – 176 ptos
3. G.Antxustegi – 137 ptos
4. P.Pazó – 122,5 ptos
5. E.García – 113 ptos