Con el título de pilotos resuelto, en el de Madrid faltaba por conocer el de marcas y si bien Suzuki podía decir que lo tenía en el bolsillo, debía pasar por el trámite de que alguno de sus coches finalizase la prueba para proclamarse campeones. Pero no sucedió ningún contratiempo y los Swift S1600 mostraron una vez más su ya tradicional fiabilidad para sumar los puntos necesarios para la marca.
Suzuki consigue por segundo año consecutivo el título, a todas luces un premio más que merecido ya que la marca japonesa se ha convertido en el puntal sobre el que descansa el automovilismo de carretera en España.
Además de las marcas poco quedaba por resolver, la ausencia del ya campeón Miguel Fuster y la ausencia obligada por prescripción facultativa de Alberto Hevia dejaba en la pelea por la victoria a Sergio Vallejo y Xevi Pons. Aunque poco duraron las hostilidades ya que el catalán abandonaba al inicio de la segunda etapa.
Vallejo ganaba el primer tramo marcando el primer scratch dejando claro cuales eran sus intenciones en el Jarama, pero era en las dos pasadas por Navafría donde marcaba las diferencias con Pons para acabar el día con 16,9 segundos de ventaja sobre Pons. En la tercera plaza se encontraba Jonathan Pérez ya a más de un minuto de la cabeza mientras que Joan Carchat era cuarto con 1 décima de ventaja sobre Gorka Antxustegi quien a su vez precedía a Joan Vinyes por 3 décimas.
En la cabeza poco cambiaba, Vallejo se instalaba en una cómoda posición y seguía marcando scratchs, a la postre sería el más rápido en todos los tramos. Por detrás Daniel Marbán recuperaba posiciones y amenazaba las posiciones de los hombres del equipo Suzuki-Repsol quienes se defendían con uñas y dientes en unos tramos con unas medias de velocidad de infarto.
En Morcuera Marbán adelantaba en Vinyes mientras que la segunda pasada por Canencia era anulada por exceso de público. Sería en la segunda pasada por Morcuera donde Marbán se hacía con la tercer posición.
El rallye estaba sentenciado, quedaban dos pasadas al Jarama y un rapidisímo Atazar que con unas medias de casi 130 km/h hacía dudar sobre si los Suzuki podrían mantener posiciones. Vinyes apretaba el paso y se colocaba delante de Antxustegi mientras que Alex Pais ponía el ojo en el vasco.
Al final el gallego, como ya ocurriera en Llanes, arrebataba la posición a Antxustegi por unas décimas, seis en esta ocasión.
Clasificación final III Rallye Comunidad de Madrid
1. S.Vallejo/D.Vallejo – Porsche 911 GT3 1:10:51,1
2. J.Pérez/E.Velasco – Mitsubishi Evo X a 3:07,7
3. D.Marban/V.Ferrero – Mitsubihi Evo X a 4:08,7
4. J.Vinyes/J.Mercader – Suzuki Swift S1600 a 4:33,5
5. A.Pais/S.Pais – Mitsubishi Evo X a 4:38,0
6. G.Antxustegi/A.Iglesias – Suzuki Swift S1600 4:38,6
Clasificación final Campeonato de España, pilotos
1. M.Fuster – 249,5 ptos
2. S.Vallejo – 236 ptos
3. A.Hevia – 204,5 ptos
4. J.Vinyes – 185 ptos
5. D.Marbán – 153 ptos
Clasificación final Campeonato de España, marcas
1. Suzuki – 466 ptos
2. Mitsubishi – 430,5 ptos
3. Renault – 311 ptos
4. Seat – 32 ptos