Berti Hevia gana las 2RM en el 51 Rallye Rías Baixas

| 01/06/2015

Segundo rallye como sustituto de Joan Vinyes y segunda victoria en la categoría para Alberto Hevia. El asturiano, copilotado por Jordi Mercader cada vez se encuentra más cómodo con el Swift S1600 y prueba de ello son los resultados.

La primera etapa del Rías estaba formada por los tramos de Chenlo y Nigrán que recibían dos pasadas en la tarde del viernes. Hevia marcaba el scratch en las dos pasadas por Chenlo mientras que Victor Senra sorprendía siendo el más rápido en la primera de Nigrán con el Peugeot 208 R2. Por su parte Gorka Antxustegi se adjudicaba el último scratch del día correspondiente al segundo paso por Nigrán.

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De esta forma la primera etapa finalizaba con el liderato de Hevia seguido por Antxustegi a 1,1 segundos mientras que en la tercera posición se encontraba el Opel Adam R2 de Esteban Vallín a 9,4 segundos de la cabeza. El segundo R2 era el de Senra a 5,8 de Vallín mientras José Luis Peláez era tercero ya a más de un minuto. Entre los abandonos reseñar los de Amalia Vinyes por salida de carretera y Pablo Pazó por rotura de palier cuando rodaba en la tercera plaza de la categoría.

Ya en la mañana del sábado, Hevia atacaba en Fornelos el tramo más largo con casi 33 kilómetros, logrando endosar 10,5 segundos a Antxustegi mientras que Senra ganaba a Vallín recortando su distancia hasta los 2,4 segundos. En As Neves Senra era el más rápido seguido de un Pazó que se había reenganchado en el superrallye, mientras que Antxustegi que acusaba problemas en los frenos, era quinto cediendo 19,7 segundos frente a su compañero de equipo en la general. Tras los dos pilotos oficiales de Suzuki se colocaba Senra con 10,9 de ventaja sobre Vallín.

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En la repetición del bucle, Hevia volvía a ganar en el largo endosando 21,6 a Vallín. Antxustegi era cuarto ya que acusaba un problema con un palier, cediendo 24,4 segundos. En el apartado de abandonos llegaba la noticia de que Santi Cañizares abandonaba por salida de carretera sin consecuencias. El bucle se cerraba con la segunda pasada por As Neves donde Hevia perdía 2,6 segundos con el Renault Clio R3 de David González, quizá en el subconsciente de Hevia estuviese presente el accidente que sufrió en ese tramo en 2006 con el Peugeot 206 S1600. Antxustegi se hundía por sus problemas con el palier, mientras que Vallín sufría una salida de carretera, situación que aprovechaban Senra y Alvaro Muñiz para colarse en la segunda y tercera posición de la general.

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Así pues, a falta del último bucle formado por los tramos de Maceira y Santa Marta, Hevia dominaba con 1:12,7 de ventaja sobre Senra mientras que éste tenía a su vez una ventaja de 1:45,0 sobre Muñiz. La cabeza estaba definida a falta de ver si Antxustegi podía remontar posiciones ya que estaba a 12,1 segundos de Muñiz.

Con el Suzuki Swift S1600 ya en orden, Antxustegi se tiraba, marcando el scratch en los dos últimos tramos, logrando auparse hasta la tercera plaza final y logrando los puntos necesarios para continuar al frente de la clasificación de la categoría.

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Víctor Pérez lograba una muy meritoria quinta posición final en su estreno del Kia Pro Ceed en el Campeonato de España mientras que entre los R2 la victoria fue para Senra, seguido de Peláez y Angela Vilariño mientras que Roberto Blach se llevó la victoria entre los junior, lo que le permite liderar la Copa de España Junior.

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Fran Cima ganó la Clio R3T European Throphy frente al otro participante, Joao Ribeiro. En las verificaciones finales, los comisarios detectaron irregularidades en el coche de Cima por lo que recibió una penalización de 2 minutos que no varió la clasificación del trofeo.

En la Dacia Sandero Rally Cup, de nuevo Alberto Monarri mostró un dominio absoluto, ganando por más de 5 minutos a Oscar Barroso y por más de 6 minutos a Rubén Gómez.

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Clasificación final 51 Rallye Rías Baixas, 2RM
1. A.Hevia/J.Mercader – Suzuki Swift S1600 – 1:47:26,0
2. V.Senra/R.López – Peugeot 208 R2 a 2:02,8
3. G.Antxustegi/A.Iglesias – Suzuki Swift S1600 a 2:54,9
4. A.Muñiz/M.Vilas – Renault Clio N2 a 3:44,8
5. V.Pérez/R. del Barrio – Kia Pro Ceed GT N3 a 6:04,3

Clasificación provisional, Trofeo de España 2RM
1. G.Antxustegi – 95 ptos
2. V.Senra – 94,5 ptos
3. J.Peláez – 85,5 ptos
4. A.Hevia – 70 ptos
5. E.Vallín – 67,5 ptos

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