Joan Vinyes llegaba a Asturias dispuesto a romper con la mala racha de malos resultados de esta temporada y lo consiguió. El piloto andorrano brilló con luz propia en los tramos de Cangas del Narcea mientras que el Swift S1600 funcionó como un reloj, creando una combinación invencible.
En el primer tramo Vinyes marcaba el ritmo, por delante de su compañero Gorka Antxustegi, mientras que ambos superaban al S2000 de Betti o al Evo X de Alex Pais, por detrás se colocaba el Megane de Joan Carchat. Pero la pelea se veía suspendida al neutralizarse el segundo tramo por la salida de carretera de Peláez.
La sección se cerraba con el tramo de Vino de Cangas, con final en el propio pueblo, allí el scratch era de nuevo para Vinyes con 1,7 segundos de ventaja sobre Pais y 2,4 sobre su compañero de equipo, las espadas seguían en alto y los tres se postulaban como los candidatos a la victoria. En la general 7,8 segundos separaban al andorrano del gallego mientras que el vasco estaba a 6 décimas de él. Por detrás Jonathan Pérez, que estrenaba su DS3 R3T, ya se descolgaba un poco a 14,6 de Antxustegi.
En la repetición de los tramos, Vinyes y Antxustegi superaban a Pais en Baccara y Autocenter Principado para ver como en Vino de Cangas, Carchat y José Antonio Suárez se mezclaban entre los 2 S1600.
Faltaba un tramo para finalizar la etapa y Vinyes ya mandaba con autoridad, colocándose en la cuarta plaza del Campeonato de España y con 26,3 de ventaja sobre Antxustegi quien a su vez aventajaba de 11,7 a Pais. En la asistencia previa al último tramo, los nervios estaban a flor de piel, las previsiones de lluvia se cumplieron y la elección de neumáticos trajo de cabeza a más de uno. Era el momento de sacar partido a los errores o aciertos con las ruedas, pero el accidente de Pérez neutralizaba el tramo y todos quedaban sin pasar por el tramo.
La segunda etapa era más corta con dos tramos que se repetían una vez, Vinyes marcaba el segundo scratch absoluto en el primer tramo del día mientras que Antxustegi era el más rápido de la categoría en el segundo y Pais se arrastraba por los dos tramos con un problema de palier en su Evo X.
En esos momentos Vinyes mandaba en la clasificación con 21,1 de ventaja sobre Antxustegi mientras que Pais se había hundido en la clasificación y su puesto era ocupado por un Suárez que comandaba la clasificación del Europeo mientras que Carchat abandonaba con problemas de dirección.
Antxustegi ganaba los dos últimos tramos, mientras que Vinyes sufría un pinchazo lento. La victoria final era para el andorrano, quien además era cuarto en la clasificación del Campeonato de España mientras que Antxustegi completaba el doblete de Suzuki, conservando el liderato del Campeonato. La tercera posición era para el Ford Fiesta R2 de José Antonio Suárez.
En el Rallye el piloto invitado por Suzuki en su programa Campeones con Suzuki, era Alberto Hevia. El poleso disputó su último rallye con el Swift de la Copa, yendo de menos a más, logrando meterse en la pelea con los principales protagonistas de la Swift. El programa se está poniendo de lo más interesante. A destacar también la actuación de Roberto Solís quien volvía a los rallyes tras 12 años de ausencia con el 208 R2 de Disiclin, de no haber sufrido una penalización, el asturiano hubiera finalizado en la cuarta posición de la categoría.
Clasificación final 50 Rallye Príncipe de Asturias, Campeonato de España de Rallyes
1. J.Vinyes/J.Mercader – Suzuki Swift S1600 – 2:07:22,9
2. G.Antxustegi/A.Iglesias – Suzuki Swift S1600 a 15,2
3. J.Suárez/C.Carrera – Ford Fiesta R2 a 2:35,2
4. A.Otero/J.Rodríguez – Renault Twingo R2 a 6:03,0
5. J.González/S.Vallejo – Renault Twingo R2 a 16:43,0
Clasificación Campeonato de España de pilotos
1. G.Antxustegi – 169,5 ptos
2. A.Pais – 139 ptos
3. J.Vinyes – 122 ptos
4. J.Suárez – 94,5 ptos
5. E.Vallín – 82 ptos