El Rally de Ferrol empezaba poniéndonos a todos con el corazón a 8.000 revoluciones durante la jornada del viernes, y nos tuvo así hasta el final.
Miguel Fuster terminaba los tres primeros tramos del viernes con una diferencia de 23,6 segundos por detrás de Vallejo. Empezaba el sábado corriendo como él sabe, a los mandos del Ford Fiesta R5, y recortaba segundos a pesar de que los lobos no se lo estaban poniendo nada fácil. Quedaban dos tramos y el piloto alicantino se ponía dos décimas por delante de Sergio Vallejo, pero en el penúltimo la mala suerte se montaba en el coche con Fuster y Aviñó. Una piedra entraba en la llanta delantera derecha, taladrándola y haciéndole perder más de tres minutos con los hermanos Vallejo, cayendo así hasta la tercera posición en la general del rally. Finalmente, y después de un gran espectáculo propio de los Vallejo, el rally acabó con la pareja gallega en el escalón más alto del podio, con Pedro Burgo en segundo lugar y Fuster tercero.
«Estábamos ya líderes, pero hemos tenido una avería que pasa una vez en la vida. Que se meta una piedra dentro la pinza de freno y rompa la llanta. Yo estoy contento porque hemos hecho una buena carrera. Hoy hemos marcado casi todos los sratch. Teníamos el rally casi en el bolsillo», nos contaba Fuster en la ceremonia de entrega de premios.
Otro que tampoco pudo llegar a la meta de la prueba fue Joan Vinyes, que no terminó la jornada del viernes por una salida de pista al poco de arrancar el rally. Después de que el equipo de AR Vidal se pusiera trabajar sin descanso en la asistencia de Suzuki Repsol para que Joan saliera el sábado a dar lo mejor de sí mismo, como siempre, en la primera pasada por San Sadurniño, la rotura de un palier le dejaba definitivamente fuera de carrera. «La rotura de un palier es algo que no se puede prever. Se rompe y ya está», nos decía Amador Vidal en la asistencia de Suzuki.
Mejor le fue a Gorka Antxustegi, que después de una dura pelea con Joan Carchat, lograba la cuarta posición en la general del rally, además de ganar en la categoría de División II. «Hemos disfrutado y corrido mucho, sobre todo hoy. Aunque en el último tramo hemos roto un palier, pero ha aguantado hasta meta y hemos conseguido el cuarto puesto, que ese era el objetivo de hoy. Andábamos peleando con Carchat y lo hemos conseguido», declaraba Gorka después del rally.
En cuanto a la Copa Suzuki Swift, Fernando Rico empezaba mandando desde el tramo uno, y llegaba el sábado líder a la meta del rally de Ferrol. Tuvo una lucha constante con los pilotos habitualmente más rápidos de la Copa, y se llevaba el rally con una diferencia de 14,9 segundos sobre Adrián Diaz. Otro que nos dejaba con los ojos como platos en su paso por los tramos, sobre todo en las zonas rápidas, era el piloto portugués Diogo Gago, que debuta este año en la Copa y se ha vuelto a su tierra con el primer podio de la temporada, con un tercer puesto a 1:40 minutos de Adrián.
Y cómo no, otro de los coches que tanto nos gusta ver pasar, es el Opel Adam de Esteban Vallín, que en este rally tenía mucha competencia, pero con los abandonos de sus rivales más directos, Víctor Senra y Víctor Pérez, Esteban hacía de las suyas y se llevaba un nuevo triunfo en la categoría R2.
La siguiente cita la tenemos en Asturias, concretamente para el Rally Príncipe de Asturias los próximos días 13 y 14 de septiembre. Así que, con toda seguridad, nos veremos por allí…