Al-Rajhi se lleva su primera etapa en este Dakar (y ojo a De Villiers)

| 12/01/2015
Yazeed Al-Rajhi, Dakar 2015.

Como dice mi compañero Juan Carlos Varela en sus artículos sobre Giniel de Villiers (pincha en los enlaces bajo este párrafo para descubrirlos), el sudafricano es considerado una especie de «tapado»… Cuando, en realidad, este señor tiene ya una victoria en el Dakar a sus espaldas. Lo que ocurre es que hay pilotos más mediáticos y encuadrados en equipos más fuertes, que se llevan más atención. Por eso nos gustan tanto las historias de «David contra Goliath» y sentimos simpatía por los que desafían su supremacía -trabajada, ojo, con mucho esfuerzo, que quede claro. En esta carrera no se le puede quitar mérito a nadie-.

Con Yazeed Al-Rajhi ocurre lo mismo. El saudí es rapidísimo, lleva «dando guerra» durante toda la cita, diciendo que está ahí… Y ha logrado el triunfo, a pesar de un pinchazo, en la segunda parte de la etapa maratón, que devolvía a los participantes a Iquique. Éste es su primer Dakar y se habría dado por contento estando entre las diez primeras posiciones. Pero Al-Rajhi, que ya venció a Nasser Al-Attiyah en el Rallye de Egipto, es tercero en la clasificación general, nada menos. Marcha por detrás de De Villiers (pensábamos que la primera victoria de etapa de un Toyota en este Dakar sería suya, la verdad), que ayer ha cedido un poco de tiempo en las dunas, antes de llegar a la meta. Perdió los frenos traseros durante 70 kilómetros y después un helicóptero que volaba bajo, según explicó, levantó fesh-fesh -esa arena fina como polvos de talco que se cuela por todas partes y se empeña en engullir los vehículos- y le cegó. No vio una piedra y pinchó. Eso le impidió alzarse con el primer puesto en una jornada que había dominado casi desde el principio.

Finalmente el sudafricano fue cuarto, a sólo 13″ de Al-Attiyah. Poco más de ocho minutos separan a ambos en la clasificación general, comandada por el qatarí. En el Dakar, esa diferencia equivale a un parpadeo, no es nada. Hoy los coches descansan, pero queda una semana de competición. Todo puede pasar.


1. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Mini All4 Racing 26hr 41min 15sec
2. Giniel de Villiers (RSA)/Dirk von Zitzewitz (ALE) Toyota Imperial Hilux 26hr 49min 42sec
3. Yazeed Al-Rajhi (SAU)/Timo Gottschalk (ALE) Overdrive Toyota Hilux 26hr 59min 55sec
4. Krzysztof Holowczyc (POL)/Xavier Panseri (FRA) Mini All4 Racing 27hr 35min 53sec
5. Bernhard Ten Brinke (HOL)/Tom Colsoul (BEL) Overdrive Toyota Hilux 28hr 04min 07sec
6. Erik van Loon (HOL)/Wouter Roesegar (HOL) Mini All4Racing 28hr 07min 06sec
7. Stéphane Peterhansel (FRA)/Jean-Paul Cottret (FRA) Peugeot 2008 DXR 28hr 33min 01sec
8. Carlos Sousa (PRT)/Paulo Fuiza (PRT) Mitsubishi Racing Lancer 28hr 48min 28sec
9. Ronan Chabot (FRA)/Gilles Pillot (FRA) SMG Buggy 29hr 08min 05sec
10. Christian Lavieille (FRA)/Pascal Maimon (FRA) Overdrive Toyota Hilux 28hr 29min 56sec

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