WRC 2009. Rallye de Polonia. RoadBook 3
Final de traca. Menos mal que no había escrito una línea esperando a Dani Sordo en la sala de prensa para ponerme las pilas y empezar a trabajar. Si la emoción de la mañana del domingo se centraba en la lucha por la victoria en el Mundial Junior entre Michael Kosciuszko (Suzuki Swift S1600) y Kevin Abbring (Renault Clio RS) para intentar recuperar el primero las ocho décimas de ventaja, que acaba con una salida de pista del piloto polaco y líder del campeonato cuando era líder por 1,8 segundos sobre el holandés, lo que quedaba por venir nadie lo esperaba.
A la rotura de motor de Sebastien Ogier cuando era cuarto se sumaba las peticiones de Oliver Quesnel al ruso Eugeny Novikov para que levantara el pie un par de minutos en el último tramo y a Conrad Rautenbach para que hiciera lo propio una docena más con el fin de dejar pasar a Sebastien Loeb hasta la octava posición y que el quíntuple campeón del mundo sumara un punto, que al final eran dos tras la salida de pista de Jari-Matti Latvala en el último tramo, la Superespecial de Mikolajki, perdiendo pese a todo el galo el liderato del Mundial de Pilotos por un solo punto.
El finlandés puede tener prácticamente sus días contados en el equipo Ford tras su sexto accidente del año y pese a su victoria en el pasado Rallye de Cerdeña. “Jari-Matti estará con el equipo BF Ford WRT en Finlandia”, aseguraba su jefe Malcom Wilson que se echó a llorar contemplando el accidente de Latvala en absoluto y puro directo, que reconocía en la conferencia de prensa final que hasta ese momento tan solo había hablado con el finlandés por teléfono. Y es que vaya trago le espera… . Jari-Matti fue consolado prácticamente por todo el mundo tras intentar completar el recorrido empujando su ya difunto Ford Focus.
Este mediodía la vuelta desde el segundo tramo del domingo al hotel Golebiewski ha sido toda una odisea pese a quedar tres tramos por disputar, pero había que hacer algún salto para mi archivo fotográfico. Al final hemos tenido que dar la vuelta al mundo, o sea a los lagos Rynskie y Taltye, para culminar nuestro objetivo. Y como soy alérgico a las Superespeciales, con la excepción de la disputada hace muchos años en el Camping General San Martín en Córdoba durante el Rallye de Argentina, pues me he quedado de momento sin foto del incidente, aunque Jordi Rierola se ha apiadado de mí… .
Al final Dani Sordo ha acabado segundo y ha recupera la tercera plaza en un Mundial de Pilotos que pasa a manos de Mikko Hirvonen por la mínima siendo la próxima prueba nada menos que el viejo 1000 Lagos. Todo un mes para que Sebastien Loeb se relaje y vuelva a ser el de antes, porque dos accidentes seguidos tras una racha inicial de cinco victorias deben pesar muy mucho en la mente del piloto de Citroën por mucho récord que uno tenga.
Bueno, a ver si acabamos pronto y nos da tiempo de visitar El Führerhauptquartier Wolfsschanze o la Guarida del Lobo uno de los cuarteles militares de Adolf Hitler que se encuentra en la aldea de Gierłoż a cinco kilómetros de nuestro hotel y donde se ejecutó el fallido intento de asesinato de Hitler, el 20 de julio de 1944, planificado principalmente por Claus von Stauffenberg, que luego fue ejecutado, cuya acción ha sido recientemente plasmado por Tom Cruise en la pantalla grande en el film ‘Valkiria’. A ver si un cinéfilo nos cuenta si vale la pena. Hasta dentro de un mes en el Rallye de Finlandia y el que tenga vacaciones que las disfrute.
28-06-2009 a las 7:10 pm
Los critican a Dani porque va perdiendo 2-0 con Latvala, hoy creo, a mi entender, que se han dado con un canto en los dientes. Ayer noche tuve una sana conversación con un amigo por internet, este colega no es fan del Español es todo lo contrario y claro, su baza es esa, el finlandés lleva dos victorias y dani ninguna, que para el nacional sería campeón indiscutible pero que no es piloto de Mundial (si no lo es dani, quién lo es?)…pero hoy creo que queda clara una cosa, Dani no ha logrado la victoria todavía, pero Dani está tercero y ha sabido correr y mantenerse hasta el final del Rally, Jari-Matti a la mínima de presión es un carrusel de desastres ( y no niego su calidad al volante, pero tiene mas experiencia que el Español y no se nota en nada).
Mi enhorabuena para el, quizá le sabrá a poco porque siempre se quiere ganar, pero mira…Loeb es Loeb, no hay que decir mas nada, e Hirvonen tiene mas experiencia y es un piloto mas curtido, a mi entender dani ya hace mucho plantándole cara y ganar dos tramos en un terreno que no es su mejor especialidad y que, sobretodo, es un Finlandia segunda parte. Que siga así porque está mejorando a pasos agigantados, un orgullo que sea el quien nos representa.
Sobre Valkiria, a mi me ha gustado…hay críticas “constructivas” sobre dones cualquiera que dicen que es fría y le falta chispa, pero creo que han tratado la historia con mimo y la han llevado de manera ejemplar, lo malo los diálogos, que podrían mejorarse. Pero yo os la recomiendo fervientemente. Jajaja!
Un saludo, ya me está tardando el de los 1000 saltos…cita obligada para cualquier fotógrafo que se lo pueda permitir, disfrútenlo.
28-06-2009 a las 7:31 pm
Vaya tela Latvala! le quitará la fama a Rollin McCrash (qepd); menudo fin de fiesta!
Y aunque los “doctores de la iglesia” de los rallyes me condenen por hereje, si no gana Seb, tampoco pasa nada, oye, que ya es Chevalier, no? una coronita más o menos…tampoco va a ser tan grave (y que me perdonen Maripierre y HGB). Que se quede unos días más siendo el de ahora y que Dani lo aproveche…que el 1000 Lagos no va a ser fácil, con tanto finlandés pretendiente a heredero del genial Flying Finn….
Bueno, pues gracias por la crónica, Esteban, relájate unos días, y a ver saltar coches en Finlandia…..
Estaremos atentos a los diarios y roadbooks!!!
Salu2
28-06-2009 a las 8:11 pm
no tengo palabras para describir lo que he visto y hasta me ha corrido un escalofrio recordando ese maldito RAC televisado como dicen los hijos de la gran bretaña live, eso si he visto que nuestro Dani le consuela y eso le honra como deportista y mejor persona,A Malcolm se le complica la decision ya que la renovacion con Ford esta aun pendiente y esto agrava un poco las cosas pero ha confirmado que Jari Mati sale en Finland y cuidadin que este saldra desbocado ya que el Sr Jouki al ser nordico le dira la famosa frase de perdidos al rio. Habra echo Malcon ya la famosa llamada a uno de los grandes y que en el Ford ponga la cerveza mas famosa de finlandia KARJALA.
Gracias mr Esteban por estos roadbooks y ahora a disfrutar un poco con la family que queda un mes por delante hasta el rally mitico por excelencia.
Saludos Cordiales
28-06-2009 a las 8:42 pm
Bua.. pues la verdad es que a sido emocionante el rally.. y cuesta creer que Loeb haya tenido dos problemas en 2 rallyes.. eso ahora le pone emoción al campeonato, que comenzava a ser excesivamente monotono.
En lo que respecta Valkiria, pues para mi fue una peli buenisima, os la recomiendo mucho. Plasman a la perfección la sensación de ahogo que sentían esas personas en esa misión tan complicada.
28-06-2009 a las 3:23 pm
excelente esteban.
Bonitas la foto del salto, que colores da esas nikon!!!
saludos.