Suzuki 728

WRC 2009. Rallye de Polonia. RoadBook 1

1744_1-1Hoy nos hemos levantado demasiado pronto de la cama y eso que sobre las cuatro de la mañana ya hay luz. En el desayuno del hotel Koch en Katryzn, a escasos kilómetros del lugar donde tuvo lugar el atentado contra Adolf Hitler por parte de alguno de sus oficiales, ha desembarcado un autobús del Inserso local y casi nos quedamos sin café.

Con tres horas por delante antes del último tramo del bucle hemos decidido con Jordi Rierola y Javier Bueno reconocer uno de los tramos del domingo antes de ir al primer punto del día. Para empezar problemas como en la etapa stalinista: nuestro pase de coche no tenía un holograma de autenticidad como el de los VIP y nos barraban el paso. Cabreo, llamada a Hayley Maxifield para averiguar finalmente que no habían comunicado a comisarios y la ‘policja’ que no los habían integrado.

El salto sobre un cruce con la carretera de asfalto no nos ha convencido por la cantidad de plástico y en el último minuto hemos cambiado de ubicación en busca de un cruce y unas casas tres kilómetros después. De nuevo la misma historia y yo haciendo ricos a los de Movistar entre llamadas y SMS. Y para colmo el típico comisario que se cree ‘Reina por un día’… .

loeb

Primera sorpresa: ni rastro de Loeb, aparece Mikko Hirvonen, y luego Dani Sordo a escasos diez segundos en el tramo más largo del Rallye de Polonia. A ver qué pasará por la tarde. Mientras tanto parada ‘técnica’ para comer y Javier maravillado por las regatas en los innumerables lagos de la región de Mazuria, mucho más bonitos que los de Finlandia, comprando un velero después de otro, una casa después de otra y planificando una ruta en su piragua.

hirvonen

Como siempre excursión de algo más de un kilómetro para llegar al punto elegido con la digestión y la mochila a cuestas. De vuelta al Service Park, tres radares móviles, uno detrás de otro, de trípode y de pistola. ¿Cómo sería aquí antes de Lech Walesa?.

Nada más llegar a la base distinguimos el cabello blanco, que no el anorak amarillo de Antonio Zanini que ha subido desde Viladrau en coche acompañado de su esposa Gloria como invitado de Blazek Kupra con quien competió en algunos Rajd Polski trabando después una gran amistad. En el último control horario toca la foto de rigor con Dani Sordo. “Lo siento”, es la disculpa por parte del piloto español a mi SMS de ‘A por ellos, oe, oe, oe’, tras conocer el abandono de Loeb. “Me acuerdo de lo que me dijiste Antonio sobre los Ford”, se dirige Dani al Marqués de Viladrau, “son como una bayeta mojada que siempre van pegados al terreno. Hemos levantado tres centímetros la caja, pero las roderas no te dejan pilotar. Poco vamos a poder hacer aquí”.

zanini





6 comentarios a “WRC 2009. Rallye de Polonia. RoadBook 1”

  1. Chip dice:

    Pues vaya rollo de rally, oye!!!…..tanto poli, tanto radar y tanta leche de holograma…….Esteban, tranquilito, que te conozco bacalao……

    Divertida la foto de Seb. Parece que esté a por uvas……..

    Chulísima y esperada la foto de Zanini, Daniel y Gloria!!! Qué grande Zanini!!!!

    Y a Dani, todo lo mejor; mucha mucha suerte. Venga Daniel no te des por vencido!!!!!!! ánimo!!!!!!

    Cuidaos, trío calavera!!!!!

    Salu2

  2. Dar dice:

    excelente esteban, una pena dani pero la casa se empieza por los cimientos….

    haber que tal se os da el dia mañana, loeb parece que esta diciendo, alguien me a hechado una maldicion jeje.

    saludos.

  3. hgb dice:

    Pero bueno, parece mentira que tú que en tantas plazas has “lidiao”, no les has dicho ¿vosotros no sabéis con quien estáis hablando? Y entre tus ciento ochenta y picuuu centímetros y la cara de mala leche que se te pondrá, una de dos, o pasáis, o no volvéis :-)

    ¿Quien dirige el rallye, el padre de la Krupa? Ves como te has equivocado de personaje …

    Ya le vale al marqués, a Polonia en coche, espero que no haya sido en uno con suspensión al estilo Seat de su época.

    Loeb, tiene cara de aburrido, pero no cambia el rictus tanto cuando gana como cuando se la pega. Majo chaval, me cae bien, ¡cuanto le vamos a echar de menos cuando se retire, yo desde luego!

    Siempre me pareció que los Focus en tierra iban mejor que los Citroen, lo compensa el piloto, pero a veces hasta Seb falla.

    Suerte para mañana, a Dani y a vosotros con la Policja.

  4. AIRBUS 380,EL CONDOR VOLADOR dice:

    Gracias Mr Esteban objetivo cumplido de la foto con el Marques de Viladrau que grande es Don Antonio a ver si coincidis en un tramo y os maravilla con sus comentarios sobre como van sus primos de hoy en dia con esas pedazo de maquinas. A Seb le empiezan a salir las cosas mal pero lo tiene todo controlado.Supongo que hoy Javierito se habra hecho una escursion por algun lago para llegar a ver el tramo en piragua.
    para Dani todo lo mejor como me decia testarosa MAXIMUN ATTACK!!!

    Cuidadin con los radares

    A CUIDARSE

  5. Alexandre García dice:

    Pues dani demomento está haciendo un día espectacular, metiendo segundos a los dos Ford y ya tiene al segundón a 3 segundos! VAMOS DANI!

  6. David dice:

    Enhorabuena por este estupendo magazine. Los rallies están necesitados de promoción y sponsors. Son iniciativas como la vuestra las que contribuyen a agrandar y difundir nuestro deporte. Mucha suerte y ánimo. Si queréis fotografías y/o vídeos de los rallies regionales de la zona centro yo os puedo proveer de material ya que los visito regularmente. Un saludo,

    David.

Dejar un comentario