Tal como era de esperar Latvala cumplió y se llevó un muy merecido Rallye de Suecia, una victoria, la primera de su carrera que además lo convierte en el piloto más joven (22 años) en ganar un rallye del Mundial, superando la marca que tenía Henri Toivonen desde hace 29 años.
El día fue una jornada de mero trámite en la que los pilotos de cabeza se controlaron unos a otros en los 5 tramos disputados, ya que hoy se anuló otro tramo debido al calor. Hirvonen acabó segundo a 58,3 de su compañero. Una posición que le vale liderar el Mundial con seis puntos de ventaja sobre Latvala y Loeb. Por su parte Galli, tercero, iguala su mejor resultado hasta la fecha en su segunda salida con el Focus WRC.
El fin de semana no pudo haber ido mejor al equipo Ford, ya que el triplete conseguido la sitúa como líder en el Campeonato de Marcas, mientras que su equipo filial es segundo en la clasificación. Otros hombres de la marca como Wilson o Hening Solberg no pudieron culminar un buen resultado al abandonar el primero con un problema de acelerador y el segundo debido al tiempo perdido en su salida de ayer. A pesar de todo, el mayor de los Solberg no dio el brazo a torcer y marcó el scratch en todos los tramos del día.
Petter Solberg mantuvo el tipo, pero a pesar de no brillar en ningún momento, se llevó la cuarta posición final. Su resultado lo sitúa quinto en el Campeonato y a Subaru en la segunda plaza empatada con Stobart. Dani Sordo logró escalar hasta la sexta posición en su mejor resultado en Suecia, una pena ya que si no tenemos en cuenta la penalización de 5 minutos podría haber acabado en el podium. Gardemeister logró llevar su SX4 WRC a la meta, dando a Suzuki su mejor resultado hasta la fecha.
El Mundial de Producción se lo llevó el finlandés Juho Haninnen, seguido de Jari Ketomaa y de Patrik Sandell quien logró arrebatar el tercer puesto a Prokop en el último tramo.
El Rallye de Suecia ya es historia y en él pudimos comprobar que aún queda un hueco para la esperanza, ya que Loeb también comete errores. Todos esperamos que la temporada resulte disputada y no un aburrido monólogo como apuntaba el rally de Montecarlo. La próxima parada es el Rallye de México a finales de mes, primera prueba disputada sobre tierra. Veremos que da sí.
Rallye de Suecia, clasificación final.
1. J-M Latvala/M Anttila – Ford Focus RS – 2:46:41.2
2. M Hirvonen/J Lehtinen – Ford Focus RS – 2:47:39.5
3. G Galli/G Bernacchini – Ford Focus RS – 2:49:04.4
4. P Solberg/P Mills – Subaru Impreza – 2:49:40.6
5. A Mikkelsen/O Floene – Ford Focus RS – 2:52:27.2
6. D Sordo/M Marti – Citroen C4 – 2:53:54.3
7. T Gardemeister/T Tuominen – Suzuki SX4 – 2:57:16.5
8. J Hanninen/M Markkula – Mitsubishi Lancer – 2:59:08.7
9. M Østberg/O Unnerud – Subaru Impreza – 3:00:09.7
10 J Ketomaa/M Teiskonen – Subaru Impreza – 3:00:31.9
Clasificación Mundial de pilotos.
1. M Hirvonen – 16pts
2= J-M Latvala – 10pts
2= S Loeb – 10pts
4. G Galli – 9pts
5. P Solberg – 9pts
6. C Atkinson – 6pts
Clasificación Mundial de marcas.
1. BP Ford Abu Dhabi – 26pts
2= Stobart VK M-Sport – 16pts
2= Subaru – 16pts
4. Citroen Total – 15pts
5. Suzuki – 5pts