Subaru ha presentado el nuevo Impreza WRC 2007, un coche que debutará en el Mundial en el próximo Rallye de México. Los cambios estéticos son mínimos, ya que el trabajo se ha realizado sobre la mecánica. En palabras de Steve Farrel, director de ingeniería del equipo:
«El objetivo era el de crear un coche con un tren delantero más ágil y con mejor tracción y gasto de ruedas, sobre todo en los tramos largo. Para lograrlo hemos aplicado una filosofía distitna en áreas como la distribución de pesos, geometría de suspensiones y setup del diferencial. También hemos cambiado los amortiguadores para mejorar la tracción y el contacto con la carretera.
El coche lleva también un nuevo conjunto de radiador e intercooler. Ya hicimos una evolución a mitad de la temproada pasada y con la nueva homologación lo hemos llevado un paso más adelante. Hemos simplificado la distribución de elementos, lo que ha mejorado el flujo del aire y hemos mejorado el frontal del coche para facilitar el acceso en las asistencias y también hemos reducido el peso total.
En el exterior las diferencias son mínimas. El paragolpes delantero se ha modificado para adaptar el nuevo conjunto del radiador y las aberturas de ventilación del capó son diferentes, ahora tenemos dos laterales en vez de una central.»
El equipo tiene las esperanzas puestas en el nuevo Impreza, esperemos que el coche responda a ellas y ver pronto a una nueva marca peleando por la victoria en los rallyes.