Ni la lucha por el subcampeonato en el Nacional de Velocidad, ni la del título en el Trofeo Legend. La resolución en ambas categorías se ha adelantado a la celebración del Rallye Gibralfaro Histórico, prueba que cierra la presente temporada en el Campeonato de España de Rallyes de Velocidad para vehículos Históricos y que se disputa este fin de semana.
La ausencia de Miguel Otegui en la primera de las categorías y la de Daniel Alonso entre los vehículos «más modernos» (el rallye coincide con la Copa de España de Ciclocross, donde el asturiano es líder) acelera los acontecimientos y permite que Julio Borja se proclame subcampeón de España absoluto y que Marcos García suba a lo más alto del podio final en el Trofeo Legend.
Un pequeño traspié con el que se inicia la cita andaluza en el Nacional de Históricos. La prueba, con sede en la localidad malagueña de Benalmádena, se disputará a una sola etapa durante la jornada del sábado. Serán cuatro tramos a doble pasada y un total de 96 km cronometrados (ver horarios en la página 6 de este road book) que tendrán que recorrer los 53 equipos inscritos en los apartados de velocidad y regularidad (ver lista).