Rallye de Portugal 2014: a vueltas con los puntos

| 01/04/2014
Sebastien Ogier, Fafe

Hablamos del sistema de puntuación del Power Stage, ya que de nuevo todos los pilotos tendrán la opción de acceder a estos tantos tras la polémica que se desató en México, según wrc.com. ¿Recuerdas? Mads Otsberg y Andreas Mikkelsen abandonaron el sábado y volvieron a la carrera el domingo con el Rallye 2. Según las nuevas normas, no podían sumar los puntos del PS. Sin embargo, Mikko Hirvonen, que el viernes tuvo que retirarse con un problema en el alternador para reengancharse después, sí obtuvo un tanto en este tramo.

Ahora, la última reunión de la Comisión del WRC en París propone modificar esta regla para que todos los participantes puedan volver a lograr puntos en el Power Stage. La normativa se aplicará en el Rallye de Portugal, que se celebra este fin de semana, aunque debe ratificarse en el próximo encuentro del Consejo Mundial de Deportes de la FIA (11 de abril).

No será lo único que debe ser confirmado en este encuentro, ya que también en tierras lusas los pilotos P1 y P2 deberán completar un mínimo de dos pasadas al shakedown (en lugar de las cuatro actuales). La Comisión del WRC entiende que esta cifra es suficiente para comprobar los coches antes de la salida, aunque los equipos podrán pasar más veces -si quieren-. Los participantes P3 y no prioritarios completarán tres pasadas.

Asimismo, habrá cambios para aquellos que se reenganchen a la cita en Portugal con el Rallye 2, pues serán los encargados de abrir pista. Como sabes, esto es especialmente importante en una prueba como la de nuestro país vecino: si no llueve, la tierra complicará mucho la vida de los primeros que afronten los tramos. En la jornada inicial, esta ingrata tarea será para Sebastien Ogier, que limpiará el camino para su compañero de equipo en Volkswagen, Jari-Matti Latvala.

Modificaciones en los reconocimientos

Los ‘recce’ del Rallye de Portugal comienzan hoy, martes, y finalizan mañana, justo antes del shakedown… Pero los pilotos no podrán pisar los 3,27 km de la súper especial hasta el jueves, después de la salida. Así es: los participantes recibirán los aplausos y el ánimo de los entregados aficionados lusos (y muchos españoles) en el Casino de Estoril y afrontarán un enlace hasta el Monasterio de los Jerónimos. Será entonces cuando tengan ocho minutos para completar dos pasadas de reconocimiento a un tramo que se disputará esa misma tarde. Allí, por primera vez veremos un WRC, el Ford Fiesta RS de Henning Solberg, con una de las últimas creaciones de Pirelli: las cubiertas Scorpion.

Hänninen, en el Rallye de Argentina

Tras la cita portuguesa, los pilotos se prepararán para el Rallye de Argentina, donde Juho Hänninen, que sólo ha disputado esta prueba en 2007, será de nuevo el compañero de Thierry Neuville en el equipo Hyundai Motorsport.

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