La imagen de Marcus Gronholm subido al techo de su Focus WRC brazos en alto lo dice todo. Ha sido un fin de semana intenso en el que Gronholm no podía fallar si quería mantener sus opciones al título.
El día comenzaba con un escaso amrgen de 1,7 segundos a favor de Loeb, pero Gronholm no tiró la toalla y ambos pilotos transformaron la última etapa del Rallye en un toma y daca en el que se fueron alternando en el iderato de la prueba. Loeb marcó tres de los scratch del día, mientras que Gronholm hizo lo propio en los cuatro restantes. Al final la diferencia fue mínima, de sólo 3 décimas de segundo, pero permitió al finlandés marchar de Nueva Zelanda con un colchón de puntos mayor frente al grupo de pruebas de asfalto que en teoría serán más favorables al equipo Citroen.
Tras los dos primeros, pocos cambios con respecto a la jornada anterior. Hirvonen fue tercero mientras que Atkinson se clasificó en la cuarta plaza tras una lucha encarnizada con Latvala, quien finalizó a 4,6 del oficial de Subaru. Sordo fue sexto.
37 Rallye Nueva Zelandia clasificación final:
1. M. Grönholm/T. Rautiainen (Ford Focus) 3:52:53,9 s
2. S. Loeb/D. Elena (Citroen C4) + 0,3 s
3. M. Hirvonen/J. Lehtinen (Ford Focus) + 1:42,8 s
4. C. Atkinson/S. Prevot (Subaru Impreza) + 2:32,3 s
5. JM. Latvala/M. Anttila (Ford Focus) + 2:36,9 s
6. D. Sordo/M. Martí (Citroen C4) + 3:42 s
7. P. Solberg/P. Mills (Subaru Impreza) + 3:54,7 s
8. U. Aava/K. Sikk (Mitsubishi Lancer) + 9:16,3 s
9. H. Solberg/C. Menkerud (Ford Focus) + 9:54,6 s
10. M. Wilson/M. Orr (Ford Focus) + 10:19,9 s
Mundial de pilotos:
1. Gronholm, 90 pts – 2. Loeb, 80 pts – 3. Hirvonen, 69 pts – 4. Sordo, 31 pts – 5. Solberg, 31 pts.
Mundial de marcas:
1. Ford, 159 pts – 2. Citroen Total, 113 pts – 3. Subaru, 60 pts– 4. Stobart, 55 pts – 5. OMV Kronos Citroen, 35 pts – 6. Munchis, 6 pts.