Rallye de Córcega: Sordo entre los grandes.

| 09/04/2006

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Daniel Sordo ha confirmado las expectativas levantadas ayer, manteniendo la tercera plaza final en el Rallye de Francia. A pesar de los esfuerzos de Hirvonen por arrebatarle el puesto, Sordo ha sabido correr de forma inteligente, llegando a marcar un nuevo scratch. En su quinta participación con un WRC, Sordo ha finalizado por segunda vez consecutiva en una plaza de podium, peleando de tú a tú con campeones del mundo como Loeb o Grönholm.

La tercera plaza final, permite a Sordo afianzarse en la tercera posición de la clasificación provisional del Campeonato, algo casi impensable hace escasos meses, cuando peleaba por buscar un presupuesto que le permitiese hacer alguna prueba con un WRC.

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Como era de esperar, el rallye se lo llevó Loeb, quien se mostró intratable a lo largo de todo el fin de semana, marcando un ritmo al que sólo pudo acercarse Grönholm, aunque en ningún momento el finlandés supuso una amenaza seria al liderato del francés. Tras Sordo, se clasificó el otro Ford oficial de Hirvonen, en un rallye que resultó un mano a mano entre los hombres de Citroën y Ford.

En la quinta plaza encontramos a Bengue, quien a los mandos de un 307 privado, demostró maneras dejando claro que es un hombre al que habrá que tener en cuenta en el futuro. Pons fue sexto, una plaza que puede parecer buena pensando en los puntos de marcas, pero comparada con la actuación de Sordo no deja de ser mediocre, nos preguntamos cuanto tiempo pasará hasta que Sordo empiece a ser nominado como segundo piloto para el título de marcas.

Stohl era el único representante del equipo OMV en Córcega, finalizaba en la séptima plaza tras disputar un rallye anodino en el que no mostró demasiado tino en sus prestaciones, máxime si lo comparamos con Bengue, quien a los mandos de un coche similar realizó una actuación mucho más brillante. Tras el espejismo de los primeros rallyes, los equipos M1 empiezan a imponer su ley en las clasificaciones.

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En el equipo Subaru, fiasco total, su mejor piloto clasificado fue Sarrazin (octavo) a más de cinco minutos del líder, Solberg fue undécimo mientras que Atkinson se confirmaba con la decimotercera plaza. De nuevo un fin de semana de reflexión para los hombres de azul.

Las diez primeras plazas las cerraron Galli, quien a los mandos de un 307 calzado por Pirelli no lograba realizar ningún crono destacable y Kopecky, quien de nuevo era el Skoda más rápido de los cuatro presentes en la prueba.

El Mundial empieza a tomar forma, Loeb despega, Grönholm sigue la estela y Sordo deja de ser una promesa para convertirse en una realidad. Próxima parara: Argentina.

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