¿Qué fue de aquellas carreras de campeones en Canarias que a todos nos mantenían pegados al televisor cuando se retransmitían en directo? Sí, esas a las que acudía medía plantilla del WRC, más las esperanzas nacionales de los rallyes y algún piloto de circuitos (de dos y cuatro ruedas) para batirse en duelo en infinitas mangas eliminatorias.
Fueron doce las ocasiones en las que esta prueba, que despedía el año a lo grande en el mundo de motor, se disputó en las islas afortunadas. Desde entonces ha pasado por Francia, Inglaterra, Portugal, ¡Bangkok!… hasta este 2014 en el que los organizadores se han marcado la machada de desplazar toda la infraestructura hasta la isla de Barbados, probablemente buscando ese clima benévolo y vistas de impresión con las que mezclar carreras… y unas vacaciones como mandan los cánones.
Pero en esta ocasión entre los pilotos estrella del evento no esperes una representación de rallyes más allá de Petter Solberg (con todo, un buen showman) o, ya cogiéndolo con pinzas y por aquello de llevar copiloto, al americano Robby Gordon; el resto, reconocidas caras de los circuitos encabezadas por Mr. Le Mans Tom Kristensen además de, entre otros, José María «Pechito» López, actual campeón del WTCC, la ex DTM Susie Wolff o todo un veterano de esta prueba como David Coulhtard que, por supuesto, no se la va a perder en una edición que se celebra en un emplazamiento tan paradisíaco.
El ROC 2014 se celebra este fin de semana (13-14 de diciembre). Para los enfrentamientos se mantienen los Audi R8, fórmula TT ROC Car, así como los KTM X-BOW, sumándose en esta ocasión los Ariel Atom, Euro Nascar, Volskwagen Polo del World RX y Super truck.
Personalmente sigo echando de menos aquellas primeras ediciones y los vehículos que se empleaban… ¿os acordáis?