El coche es un encargo de FAW-VW fabricante chino con licencia Volkswagen, se trata de un Golf VII pensado para el Campeonato Chino y que debutará en el Lonyou Rally con Chris Atkinson al volante. Aunque la preparación sigue los esquemas y comparte componentes con los WRC actuales, no tiene homologación FIA.
El motor es un 2 litros turbo, con brida de 35 mm., que rinde una potencia superior a los 300 cv. La tracción es a las cuatro ruedas, con un caja de cambios Xtrac secuencial, de 6 velocidades, suspensiones Ohlins de 3 vías, frenos AP Racing de 300 mm con pinzas de 4 pistones en tierra y de 355 mm en asfalto. El peso es de 1150 kg sin líquidos ni piloto y copiloto.
