En una cuenta rápida, entre los equipos de velocidad nos salen ocho y a lo mejor nos dejamos alguno por el camino; si es así, pedimos disculpas. Entre los más recientes, Daniel Alonso, además coronado en esta disciplina, y Amador Vidal, que tomará parte en la última cita del Campeonato de España de Rallyes de Velocidad y Regularidad para Vehículos Históricos con un Peugeot 309 GTI. Son dos de una larga lista de inscritos que incluyen a otros destacados como Jesús Ferreiro, tres veces campeón de España de Históricos, y que sin material en casa y quemado del ansia por correr se ha hecho con el Ford Sierra RS, que ya pilotó en su momento Pedro Burgo, para estar presente en esta cita.
Toño Sainz y Julio Borja, con sendos títulos cada uno de ellos en este certamen, también forman parte de la lista. El vigués regresa al Nacional con su conocido Porsche 911 SC; el madrileño aparca el suyo y tomará parte con un BMW 2002. Nos faltan más, como Sergio Vallejo –off course– que se sube al Sierra Cosworth del equipo Black Motorsport (el mismo que Ferreiro empleó en Extremadura y Alberto Monarri en el Rallye de Asturias Histórico); una unidad muy Gr.N pero igualmente fiable y en el que el incombustible Antonio Boto ejercerá las labores de copiloto.
Por lo demás, completarían la lista los autocrosseros Perfecto Calviño y Ángel Pérez, que participarán en esta prueba con sendos Ford Escort Mk1. Ojo a este último, poco activo en las carreras pero con un nivel de pilotaje con el que tiene la costumbre de dar sorpresas allí donde participa.
Desde luego, muchos son los motivos para acudir a una cita que pone un buen broche a una temporada con altibajos, poca inscripción en general y con apenas cuatro o cinco participantes que han seguido al completo el certamen. Alonso, con el título ya en la mano tras confirmarlo en Pravia, llega aquí luciendo galones… y tracción total frente a una artillería dispuesta a no ponérselo nada fácil. Sin duda, van a estar muy rifados los primeros puestos en la clasificación general de este rallye, pues a los ya comentados habría que sumar a otros equipos autonómicos que, a buen seguro, van a dar que hablar. Javier Ramos (Ford Sierra Cosworth) y Víctor Senra (Peugeot 309 GTI) desde luego no van a salir a pasear.
Eso sí, en tiempos absolutos habrá que ver lo que da de sí Manolo Senra. Único inscrito en el Rallycar Festival, está claro que su Peugeot 306 Maxi tiene todas las papeletas de dar sopas con honda si el terreno y la meteorología le son favorables. Si no, bien vale la visita para ver una vez más a este vehículo y a su piloto dando lo mejor en tramos con historia y que siempre traen buenos recuerdos…
Este fin de semana el Nacional vuelve a la ciudad de A Coruña y a la histórica Plaza de María Pita después de más de una década de ausencia. Ello fue objeto del spot de presentación de esta prueba que se dio a conocer hace ya algún tiempo.