Hoy ha empezado la 51 edición del Rally Príncipe de Asturias, y desde el primer tramo, el piloto alicantino Miguel Fuster ha sabido mandar, haciendo todos los scratch del día, menos uno. Miguel empezaba muy fuerte y con la convicción de ir a por la victoria desde el primer momento.
Por su parte, a los hermanos Vallejo les ha costado un poco coger el ritmo de la carrera, ya que nos decía Sergio al final de la etapa que no estaba demasiado cómodo con su Porsche, pero según han ido haciendo kilómetros, se han ido sintiendo más confiados. Mañana les quedan seis tramos por correr, que muy posiblemente sean bajo la lluvia, cosa que les deja en desventaja. No obstante, Vallejo mañana saldrá a correr, no se conformará con llegar a la meta. «Segundo es un buen resultado para nosotros, incluso un tercero. Pero por debajo ya no estoy dispuesto», nos decía Sergio después de entrar en el parque cerrado.
Otro de los pilotos que ha empezado con buen pie un rally que ya le resulta bastante familiar es Yonathan Pérez, al que llevábamos tiempo sin ver en una carrera del Nacional, pero que nos está demostrando que quien tuvo, retuvo, y el piloto asturiano no ha perdido ni una pizca de su talento. Yonathan se va a dormir tercero de la clasificación general del rally, después de haber empezado a pelear desde el principio con el Mitsubishi EVO X.
En cuanto a los pilotos de Suzuki, Gorka sigue haciendo rallyes excepcionales y divirtiéndose mucho al volante, además de correr como él sabe. Después de los seis primeros tramos, Antxustegi se ha colocado cuarto en la general con el Swift S1600, haciendo tiempos por debajo del Porsche de Oscar Palacio. El que no ha tenido tanta suerte ha sido Joan Vinyes, que salía con todas sus fuerzas después de la mala suerte se subió en su coche en el rally de Ferrol, pero parece que todavía no le ha abandonado. Por problemas eléctricos en el Swift, el piloto andorrano abandonaba la carrera en el tercer tramo, aunque afortunadamente se reenganchará mañana.
En el apartado europeo, tenemos a Saliuk a bordo del R5 levantado a la gente de las cunetas y haciendo pasadas de locura por los tramos de Cangas del Narcea. El piloto ucraniano nos confesaba que le estaba pareciendo un rally muy difícil, pero a su vez muy bonito, y también nos ha insistido en que nuestros pilotos son demasiado rápidos y que mañana a volver a salir para estar a la altura. Si va con cuidado, no corre, y eso no entra dentro de sus planes.
