Ya lo hemos repetido hasta la saciedad. A día de hoy el título en el ERC es cosa de dos: el polaco Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5) y el irlandés Craig Breen (Peugeot 208 T16). Y llegados a este punto se echa de menos algún equipo destacado más -o al menos al ritmo de este dúo de cabeza- en esta batalla a lo largo de un año y no sólo en carreras puntuales.
Aún quedan semanas para la disputa del Barum Rally pero la situación ha vuelto a cambiar tras Estonia. El abandono de Breen y el gran resultado de Kajetanowicz en esa prueba que desconocía ha permitido que el polaco sea líder provisional del ERC. Son solo cinco puntos de diferencia, pero que nos sirven para dar un pequeño repaso a las cifras de Kajto hasta el momento.
Kajetanowicz -al igual que Breen- supera la barrera de los cien puntos en la tabla provisional, mientras que el tercer clasificado -ahora mismo Alexey Lukyanuk- cuenta con 51 menos. Igualmente, tras los rallyes de Azores y Estonia el piloto del equipo Lotos atesora una ventaja de 34 puntos con respeto a su rival irlandés en el caso del título de mejor piloto sobre tierra (el ice master ya lo tiene en el bolsillo) aunque todavía faltan los rallyes de Chipre y Acrópolis para cerrar esta clasificación.
Kajto está demostrando ante todo una tremenda regularidad ya que hasta el momento ha conseguido un total de 27 scratchs, logrando además situarse entre los tres primeros clasificados en el 87,5% de los tramos disputados en lo que llevamos de temporada.
Palmarés aparte, todos destacan de él los buenos resultados de Irlanda y Estonia; rallyes que eran desconocidos para Kajetanowicz pero en los que logró sendos segundos puestos en la clasificación final… la duda es, sin menoscabo del gran nivel que está demostrando en este certamen, ¿en qué nivel está ese nivel?