IRC 2010. Cinco preguntas a Federico Villagra

| 20/03/2010

Poco antes de empezar el Rally de Argentina, la tercera cita del IRC 2010, tuvimos la oportunidad de conversar unos minutos con Federico Villagra, conocido en su tierra como “el Coyote”, en éstos momentos sin duda el piloto argentino de rallys más internacional.

¿Cómo se presenta esta edición del rally?

F.V: “Creo que va a ser una carrera muy difícil, con muchos pilotos con posibilidades, entre ellos Meeke. Para mi Kris es uno de los máximos candidatos a llevarse la victoria, aunque su hándicap es que no tiene mucho conocimiento del camino y eso le podría llegar a perjudicar. Pero seguro que será una prueba muy competida.”

¿Qué opinión tienes del IRC?

F.V: “Es un buen campeonato con mucha cobertura internacional y en los medios. Por supuesto que no es el WRC, pero es un certamen que está creciendo muy fuerte, que nació con una idea muy buena, que son los S2000, y lo están llevando adelante. Además, en los países que visitan se están involucrando con los campeonatos nacionales, hecho que por ejemplo nos ha llevado aquí ha tener mas de 70 autos en la salida”.

¿Tu que conduces un Focus WRC en el Mundial y un Mitsubishi grupo N en Argentina, que cualidades destacarías del Ford Fiesta S2000?

FV: “Sin lugar a dudas lo más destacado es el chasis, el bastidor del Fiesta es muy bueno con una velocidad por curva bastante elevada”.

¿Está siendo muy difícil tu adaptación?

FV: “La verdad es que me está costando mucho entender el auto sin la potencia. El auto sin el turbo no tiene par, no sale abajo, hay que pilotarlo muy arriba y realmente eso lleva tiempo, no es nada fácil. Hay que tener la cabeza muy en su sitio para sacarle el máximo partido. Siempre hay que rodar con el régimen alto, con la marcha justa en el momento justo”.

¿Para terminar, que objetivo te has marcado?

F.V: El objetivo principal es tratar de ganar, vamos a salir para hacerlo lo mejor posible, con un ritmo alto desde el principio, pero como te he dicho antes será una prueba muy competida, con Meeke y los 4 Skoda que también tienen un gran potencial. No será nada fácil.

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