No pudo ser mejor el debut de Guy Wilks (Evo IX) con el Mitsubishi oficial en el Campeonato Británico, el mundialista dominó la prueba con comodidad ganando 11 de los 14 tramos disputados. Tras Wilks se clasificó Mark Higgins con Subaru Impreza a 1:13,9, el podium lo completó el campeón vigente, Ryan Champion (Evo IX) a 3:41,1.
En la prueba debutó el nuevo Toyota Corolla/Auris Super 2000, aunque un problema con la presión de aceite en el primer tramo le impidió acabar más arriba del decimoséptimo puesto. A pesar del problema mecánico, David Higgins mostró el potencial del nuevo coche marcando varios segundos y terceros scratchs en la segunda etapa del rally con el coche totalmente reparado.
El rally también era puntuable para el Trofeo Fiesta ST británico, disputado dentro de la configuración Nacional del rally: 7 tramos de la segunda etapa. El Trofeo fue ganado por Fraser Jones que fué también tercero en el rally nacional, la representación latina formada por el chileno Eduardo Valdés y el español Diego Rumbo finalizó en la décimoquinta plaza absoluta y décima entre los paricipantes de la copa de promoción de Ford.