Daniel Sordo y Xevi Pons, en Monte-Carlo a bordo de sendos Xsara WRC

| 17/01/2006

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La temporada 2006 nos traerá la posibilidad de ver a dos pilotos españoles en uno de los equipos punteros del Mundial, algo inédito hasta la fecha. Daniel Sordo y Xevi Pons compartirán equipo con el actual Campeón del Mundo, Sebastien Loeb en el seno del equipo Kronos Racing, formación heredera de la estructura oficial de Citroën Sport.

Sordo participará por primera vez en competición con un WRC y lo hará al menos en otras 5 ocasiones a lo largo del año. Pons suma más experiencia con este tipo de vehículos, ya que disputó media temporada pasada haciendo equipo con el austríaco Stohl.

Sordo probó su WRC a principios de Enero, tanto en Gap (Francia) como en Cardona (Barcelona), al respecto comentaba:

«Las pruebas han ido bien. En Francia, el hecho de que apareciera la nieve dificultó su realización al contar con distintos reglajes para condiciones de seco, aunque rodar sobre nieve no estuvo nada mal. Conducir el Xsara WRC es un placer y compaginar este programa con la participación en el mundial Júnior va a ser difícil y bonito a la vez. Serán dos vehículos totalmente diferentes y habrá que esforzarse al 100% para lograr la mejor adaptación posible. Al 2006 le pido suerte y que las cosas salgan como todos esperamos.»

Por su parte, Pons, realizó unos tests en Saint Etienne (Francia) y Vidreres (Girona). El catalán comentaba: «Es un sueño para mí formar parte del equipo del Campeón del Mundo. Las oportunidades pasan una vez en la vida y ahora tengo que aprovechar la mía. He intensificado mi entrenamiento físico en las últimas semanas, así como las clases de inglés. Después de los test realizados, he podido comprobar que el Xsara WRC es más nervioso y derrapa un poco más de lo normal, debido a que este año tenemos que utilizar por reglamento diferenciales mecánicos. En las pruebas que realizamos sobre tierra incidimos especialmente en las suspensiones, probando diferentes ‘set up’, así como en la fiabilidad del motor, ya que rodamos más de 200 kilómetros”.

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