Cuatro cosas que no sabías sobre el Rallye de Polonia

| 20/06/2014
Dani Sordo, Rallye de Polonia 2009

La próxima cita del Mundial es el Rallye de Polonia, que lleva cinco años sin formar parte del WRC. Así, esta 71ª edición, que se celebrará del 26 al 29 de junio, se presenta como algo desconocido para muchos de los participantes. Con estos cuatro puntos clave que señala wrc.com, la prueba será algo menos misteriosa.

Enfrentarse a lo “inexplorado”. Aunque algunos de los pilotos de la máxima categoría de la especialidad ya estuvieron en Polonia en 2009, esa experiencia no les servirá de mucho: sólo uno de los 24 tramos de este año es exactamente igual que entonces. Varias especiales son nuevas y otras han modificado su trazado desde que se emplearon por última vez en el WRC. Resumiendo: el Rallye de Polonia es prácticamente desconocido para todos, lo que deja muy abiertas las apuestas para el ganador…

Rápido, rápido. Entre las pocas cosas que los equipos saben a ciencia cierta es que los tramos son rápidos y espectaculares: Jari-Matti Latvala los comparó nada menos que con los finlandeses; eso son palabras mayores. Para que te hagas una idea, la velocidad media en 2009 fue de 112,6 km/h. Echa un vistazo al vídeo bajo estas líneas y te convencerás.

Las notas, perfectas. Los reconocimientos de esta cita van a ser, probablemente, los más importantes de la temporada: muy pocos están familiarizados con el rutómetro o las especiales, por lo que las notas se elaborarán desde cero. La concentración de piloto y copiloto debe ser máxima.

Tramos y más tramos. El sábado habrá nada menos que diez especiales seguidas; desde las 07:30 de la mañana hasta las 22:15, hora de regreso a la asistencia, la exigencia será brutal. Cualquier problema en esta etapa significará que, muy probablemente, apenas habrá tiempo para solucionarlo.

Vídeo: cámara onboard Rallye de Polonia 2009

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