Consejos para ser el mejor en una selección de pilotos

| 17/06/2014

«Tómate las cosas con mucha calma, no te obsesiones con ganar y sé regular, por encima de todo. En estos procesos el mejor es el más rápido de los que consiguen completar las pruebas sin cometer errores«. Ahí queda eso…

Quien te da estos consejos no es una persona cualquiera; él es Juan José López Pernas, un tipo del que ya podemos decir que empieza a tener el culo pelado en los programas de selección de pilotos y que, gracias al último de ellos, está disputando desde el Rallye Rías Baixas las pruebas del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto a los mandos del Fiat Grande Punto Abarth del equipo ASR Rallye School.Todo un lujo en estas épocas de crisis donde hasta encontrar patrocinadores se convierte en una odisea.

VIERNES 30 DE MAYO DE 2014 SHAKEDOWN Y PRIMERA ETAPA 50 RALLYE RIAS BAIXAS

Juan José ha tropezado y ha sabido recuperarse. No en vano su único rally hasta el pasado Rías Baixas fue el San Froilán, puntuable para el Campeonato Gallego y en el que pudo participar en un Suzuki Swift gracias a una selección de similares características (Volante Deputación de Lugo)… y que consiguió a la segunda oportunidad. «En la primera tentativa cometí un error en la final y quedé segundo clasificado. Al año siguiente me tomé las cosas con más calma y aunque no fui el más rápido en tiempos, sí que logré ganar pues quien marcó el mejor crono penalizó al tocar un cono». Toma nota, futuro aspirante…

Así que, haciendo sumas, este nuevo piloto, natural de la localidad lucense de Vilalba, lleva en su haber tres rallyes. Comprensibles por lo tanto sus sensaciones en Rías y Ourense: «En Vigo fue todo una novedad, especialmente el tema de tomar notas que es lo que llevo peor de momento. Imagínate, solo una carrera de experiencia antes de este rallye y aquí me encuentro con un tramo de casi 30 km… entre eso, el mayor tiempo que necesito para reconocerlos, los enlaces… todo se hacía cuesta arriba. La prueba en sí tuvo problemas míos y algún que otro problemilla del coche, debido a su juventud. Casi sin tiempo entre uno y otro nos plantamos en el Rallye de Ourense, donde las cosas fueron bastante mejor; especialmente por la tarde. No sé por qué, pero me encuentro más cómodo en los tramos rápidos, y en San Pedro de Rocas disfruté como nunca pese a que días antes mis amigos me metían el miedo en el cuerpo, por aquello de que es un tramo muy difícil».

¿Objetivos? para Juan José López no más que los de terminar. «Para mí ya es un regalo hacer kilómetros en carrera, por lo que no me preocupo más de la cuenta por los tiempos; solo por acabar y coger experiencia. Todos los rallyes son nuevos para mí y no me marco metas a largo plazo. Mis únicos pensamientos son la siguiente prueba y seguir aprendiendo«, se sincera este profesor de FP en la rama de mecánica (uno más de los varios que hay por Galicia, sirviendo de puente entre la formación y el mundo de las competición)

Ya veis: la oportunidad pasó por su puerta, probó suerte y ganó un volante… por eso, y porque de otra forma correr hubiera sido algo muy difícil de conseguir, su valoración de este tipo de selecciones no puede ser más que positiva: «además de por lo evidente, otro de los motivos por los que me apunto a estos procesos es para que haya gente, para demostrar a las empresas que se involucran que sí existimos aspirantes con deseos de correr y porque creo que son importantes este tipo de iniciativas. Y luego, ya ves, gané el Volante Deputación de Lugo y tuve la ocasión de correr un rallye; me apunté al ASR Rallye School, más por la idea de aprovechar el curso de conducción previo y medirme con otra gente, y me topé con la sorpresa de que fui el seleccionado…

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