En su reunión, el Consejo Mundial de la FIA ha tomado varias decisiones, que ya se habían adelantado. En primer lugar confirmaron el calendario del WRC 2015:
25 enero – Rally Monte Carlo
15 febrero – Rally Suecia
08 marzo – Rally Mexico
26 abril – Rally Argentina
24 mayo – Rally Portugal
14 junio – Rally Italia
05 julio – Rally Polonia
02 agosto – Rally Finlandia
23 agosto – Rallye Alemania
13 septiembre – Rally Australia
04 octubre – Rally Francia
25 octubre – Rally España
15 noviembre – Rally Gran Bretaña
A partir de 2015 se prohibe la transmisión a los coches de información no relacionada con la seguridad.
En los Campeonatos WRC2 y WRC3 de equipos, sólo puntuará el coche con mejor resultado en los equipos con más de un coche.
Si un coche no toma la salida en los 20 segundos siguientes a la misma, se considera un abandono y tendrá que salir la día siguiente bajo el Rally 2.
Los pilotos no prioritarios podrán utilizar neumáticos de asfalto homologados en años anteriores por un año más.
A partir del 1 de enero de 2016 los S2000 con motor 1.6 turbo estarán prohibidos en el ERC, quedando los R5 como la principal categoría.
El Campeonato ERC3 tendrá un máximo de 7 pruebas.
En el ERC Junior, se permitirá a reutilizar neumáticos de un rally para otro.
Si lo permite el reglamento de la prueba, los pilotos prioritarios podrán participar en el shakedown después de que los resultados de la etapa de clasificación sean oficiales.
A los pilotos del R-GT se le dará un estatus de prioritarios entre los pilotos P3 en los eventos WRC y ERC.