Un lector nos hace llegar un texto sobre la obligatoriedad del permiso de las federaciones para pasar la ITV a un coche de rallyes:
«La situación es la siguiente:
– Todos los coches de competición que haya en España necesitan un certificado expedido por la RFEDA y una verificación extraordinaria que cuesta la friolera de 400€+IVA+tasas de ITV.
– Sólo se han dispuesto de 11 centros cualificados en toda España para hacer estas verificaciones. Un ejemplo, en para Andalucía y Extremadura la sede de verificación estará en Malaga. ¿Quien sea de Cáceres que traspone todos los años a Málaga?
– Precio de pasar la ITV en 2010 a un coche homologado 40-50€.
– Precio de pasar la ITV en 2011 a un coche ya homologado y que hay que volver a homologar 520€
¿Es o no un abuso?. »
También indica que existe una recogida de firmas en contra en la dirección http://www.efirmas.com/4451715/ver.html