Comenzaba este pasado sábado en las carreteras de Alicante uno de los Campeonatos de España con más incertidumbre de los últimos años. La incorporación de los novedosos S2000 así como de los vehículos GT, además de las mejoras permitidas en los S1600 y vehículos de Grupo N hacía que no hubiese un claro favorito para alzarse con la victoria, aunque en las apuestas se destacaban los dos S2000.
Y ninguno de ellos ha decepcionado. Miguel Fuster con su Fiat Punto S2000 se subió a lo más alto del cajón en Alicante, mientras que Alberto Hevia, que estrenaba un novedoso VW Polo S2000 lograría la segunda plaza, no sin muchas dificultades todo el rallye. El mundialista Xevi Pons cerraría las plazas de honor con su Mitsubishi EVO IX. Algo ha cambiado cuando el primer vehículo de Grupo A, hasta ahora los grandes dominadores en el asfalto en nuestro país, no aparece hasta el séptimo puesto de Sergio Pérez con su Renault Clio S1600.
Por lo que se refiere al Desafío Peugeot, Esteban Vallín fue quien se hizo con la primera victoria en este 2007. Jordi Marti sería segundo mientras que los puestos de honor se completarían con el tercer lugar de Óscar Garre.