Michael Nandan, director del equipo coreano, se muestra prudente ante esta posibilidad, pero afirma orgulloso que la actuación de los Hyundai i20 WRC en el Rallye de Polonia abre unas expectativas muy prometedoras sobre sus logros en las próximas citas: demuestra el potencial que podría convertirlo en un coche ganador antes del final de esta temporada, asegura a wrc.com.
No es tan fácil como “llegar y besar el santo”, pero el debut de Volkswagen en el WRC fue tan arrollador, logró el éxito de una manera tan “sencilla”, que demostraba que estos “milagros” ocurren. Aunque llevan detrás horas y más horas de trabajo, pilotos excepcionales y, sobre todo, dinero, mucho dinero. Lo normal es que la progresión sea más pausada, más tranquila, como en el caso de Hyundai. Aun así, Nandan, responsable de la formación en la que milita (con un programa parcial) Dani Sordo, casi se atreve a pensar en una victoria este año. ¿Qué factores le llevan a esta conclusión?
La semana pasada, Hyundai cuajó su mejor actuación de esta temporada precisamente en Polonia, una prueba complicada para la mayoría de los participantes. Thierry Neuville obtuvo la tercera plaza, los tres coches del equipo llegaron a la meta sin tener que reengancharse al Rallye 2 y el i20 WRC sumó un par de scratches. Nandan ve esto y se muestra optimista… aunque con reservas, para no lanzar las campanas al vuelo: “Podríamos ganar en unas circunstancias muy específicas, ya que luchar contra los demás es muy difícil, pero es cierto que las condiciones en Polonia fueron iguales para todo el mundo y acabamos en el podio. Los scratches que logramos fueron reales”, añade.
Según lo planeado, el vehículo estrenará nuevas evoluciones y homologaciones en el Rallye de Finlandia, el próximo de la temporada, donde los tramos son muy rápidos, parecidos a los de la prueba polaca. “Ha sido un fin de semana muy positivo para nosotros, hemos dado otro paso adelante y es un gran refuerzo antes de Finlandia. En el último trimestre del campeonato, espero que estemos mucho más cerca de los pilotos de cabeza”, asegura.