Una versión copa rally del nuevo Opel ADAM, que se ha desarrollado con las especificaciones R2 de la FIA, se utilizará en la temporada 2013. Como parte del campeonato de rallies “ADAC Rally Masters” estos coches “carreras cliente” participarán en una copa mono marca (“ADAC Opel Rally Cup”). El atractivo de la competición está incrementado por el hecho de que los pilotos que logren más éxitos podrán aspirar a ganar premios en metálico. Además, hay un sistema especial de puntuación “junior rally” para pilotos menores de 27 años. El ganador absoluto de una serie de pruebas finales conseguirá una monitorización especial para la temporada siguiente.
Como un gran socio, Opel ha sido capaz de encontrar un aliado en el ADAC que comparte una visión casi idéntica para el desarrollo de nuevos talentos. Sobre todo, el ADAC utilizará su estructura organizativa y su infraestructura de competición para el proyecto común. La estrategia de Opel se ha concebido para que inicialmente dure hasta 2016. Tras ello, se tiene pensado un programa de desarrollo modular en el que los pilotos de rally con talento puedan pasar del “ADAC Opel Rally Cup” a un nivel internacional. En las dos primeras fases, se utilizará el ADAM. En las fases tres y cuatro está previsto utilizar como coche de rally la siguiente generación del Opel Corsa.