… o, dicho de otro modo, al Rallycross. Tras la experiencia de Argentina de la pasada temporada, en la que el austriaco aceptó la invitación de Petter Solberg para participar con un Citroën DS3 de su equipo PSRX, estaba claro que tarde o temprano caería en las redes de este campeonato. Y no ha tardado mucho. Manfred formará parte esta temporada de la nueva escudería World RX Team Austria, liderada por Max Pucher (también piloto), a los mandos de un Ford Fiesta RX Supercar de cuya preparación y mantenimiento se encargará su propia empresa: Stohl Racing.
La historia viene incluso de más atrás, pues antes de la oportunidad de Argentina Manfred Stohl ya había ganado una carrera de campeones en su Austria natal con el Ford Fiesta RX que por entonces tenía su nuevo jefe de equipo. Fue en esa cita cuando ambos hablaron de la posibilidad de abordar este certamen, por lo que la tentativa con el DS3 de Petter Solber no ha sido sino un test previo para sondear la disciplina, los rivales y las posibilidades de éxito.
Como muchos sabéis, Manfred ha sido uno de los habituales del WRC hace algunas temporadas, logrando el título de Gr.N en el año 2000. Ahora suma su nombre a una lista cada vez más importante de destacados pilotos que se pasan a esta «nueva» disciplina (al menos como certamen reconocido por la FIA).
A este respecto, dan para debate las palabras del responsable del equipo austriaco durante la presentación del mismo. Según Max Pucher, «creo que es la modalidad de motor más segura y además cuesta una fracción de cualquier salida a una prueba del WRC, lo que lo hace perfecto para los equipos y para los patrocinadores, que también disfrutan aquí de una excelente relación coste-repercusión. El World RX está destinado a ser uno de los campeonatos automovilísticos más populares«.