¿Seguirías dando oportunidades a Kris Meeke? Pese a un inicio de temporada “accidentado” -por decirlo de forma suave-, Citroën ha anunciado que su puesto en el equipo no corre peligro alguno. Quizá sorprenda menos la decisión de M-Sport; la formación ha asegurado que Elfyn Evans tendrá un papel importante en el desarrollo del Ford Fiesta RS WRC 2015, todo según wrc.com.
Empezamos por el principio, el Rallye de Montecarlo. Allí, el podio de Meeke hizo pensar en un año prometedor para el británico, pero su suerte cambió en Suecia y, a partir de ahí, las salidas de pista con el Citroën DS3 WRC han sido varias, quizá demasiadas. No pretendemos menospreciar la actuación de un piloto que se juega la vida en cada tramo; todos merecen un profundo respeto. Pero, como apunta su propia escuadra, “para tener talento en este deporte se necesitan muchas cosas psicológica, mental y físicamente. Nuestros pilotos están siendo ayudados por un instituto especial para aprenderlo; así podrán concentrarse y aumentar su rendimiento. Kris lleva entrenando allí desde diciembre y su nivel está mejorando de forma continua”, comenta Yves Matton, director de Citroën Racing.
Vídeo: salida de pista de Kris Meeke en el Rallye de Portugal 2014
Lo cierto es que el británico confesó, tras el error en el Rallye de Portugal –una mala nota le llevó a entrar muy pasado en una curva a izquierdas-, que se encontraba en su momento más duro: inmediatamente, comenzaron las especulaciones sobre su porvenir en el equipo galo. En estas condiciones, el apoyo de Matton es muy necesario para su autoestima: “Confiamos en Kris. Sabíamos que la primera parte del certamen sería difícil para él, pero estamos trabajando juntos para mejorar lo antes posible. No he pensado en sustituirlo y él lo sabe; no sólo va a correr cuatro o cinco rallyes, va a hacer todo el campeonato y estará en las próximas pruebas”, ha añadido. Buen espaldarazo.
Elfyn Evans también sufrió una salida de pista en Portugal, pero el ritmo y la progresión del galés fueron buenos en su primera carrera sobre tierra con un WRC. Malcolm Wilson, director de M-Sport, lo considera así, por lo que le ha otorgado un papel vital en el desarrollo del Ford Fiesta RS WRC 2015. Con esta medida, Wilson pretende que el piloto, que disputa su primera temporada completa en la máxima categoría de la especialidad, mejore su confianza en las próximas citas.
Vídeo: salida de pista de Elfyn Evans en el Rallye de Portugal 2014
“Elfyn llevó a cabo un día de test antes de Portugal y cuatro jornadas más la semana pasada; en esos cuatro días completó 1.200 km, lo que significa que está acumulando mucho tiempo tras el volante de un WRC. Sé cuánto puede ayudar a un piloto la suma de kilómetros”, ha apuntado.
No hay que olvidar que para Evans éste es su año de aprendizaje… pero no por ello van a ofrecerle carta blanca. “Sus primeros rallyes han sido lo que pedíamos (si exceptuamos el fallo en Portugal); en Argentina tiene que terminar y ganar tanta experiencia como sea posible. Cuando llegue a los terrenos en los que ya ha competido, como Finlandia, intentaremos que suba su ritmo”, aclara Wilson.