Citroen sopesa abandonar el Mundial de Rallyes
Olivier Quesnel, director de Citroen Sport, ha sido claro. Citroen podría cambiar el Mundial de Rallyes por el DTM en 2010. Para Quesnel hay una gran diferencia entre la promoción que se obtiene en el DTM con la del WRC.
La marca francesa tiene en el mercado un nuevo modelo, el C5, con el que quieren competir con marcas alemanas como Audi o Mercedes. El DTM sería el lugar adecuado para ello. Si Citroen no ve una mejora significativa a nivel promocional en el Mundial, no entrarían al desarrollo de un nuevo coche basado en las nuevas normas S2000.
En palabras de Quesnel a la revista inglesa Autosport, “No estamos aquí para competir por competir. Estamos para vender coches. Me gustó ir a Jordania, pero, ¿dónde estaban los espectadores?. Allí no se venden muchos coches, necesitamos ir a sitios como China. Si en el WRC no hay promoción, de poco vale que se reduzcan los costes.”
03-05-2008 a las 10:10 am
Joderrr que mal que estamos… en fin, yo también veo mal ir a segun que rallyes, y no ir en sitios donde peudan ser mas importantes para las marcas.. pero de todas formas, creo que Citroen esta totalmente equivocada… es un error pensar que el DTM tiene mayor repercusion que el WRC. La repercusión del WRC es muchisimo mas elevada que la del DTM, esto está mas claro que el agua. Es más, es la segunda especialidad con mayor repercusión, justo detrás de la F1. EN fin.. esperemos que SI sigan en el Mundial.
03-05-2008 a las 10:47 am
A, y otra cosa, no me han gustado sus declaraciones. Estamos de acuerdo que las marcas compiten para vender coches, pero alguien que se supone que esta en la división deportiva de una marca, creo que lo que más le devería de importar es la competición en si, o al menos, hacer ver que esta allí por pasion al deporte. Estas declaraciones se corresponden más a unas declaraciones de un director de empresa, que no a una división deportiva, la verdad.
Saludos!
03-05-2008 a las 12:19 pm
La repercusión actual no es muy grande. Salvo en Eurosport y alguna cadena como Teledeporte, poco se ve de los rallyes en la TV, sólo salen en un telediario cuando hay una desgracia. Recuerdo las retransmisiones del C+ o cuando en los telediarios se contaban las gestas de Carlos Sainz. Como dije en los comentarios de la última columna de Esteban Delgado, el problema que deben solucionar los rallyes es ese, da igual el tipo de coches que se usen, pero es vital estar en los medios de forma importante para que marcas y patrocinadores vean un retorno a sus inversiones.
Lo de Citroen es el primer aviso. Por muy quemado que sea Quesnel, no deja de ser un representante de Citroen y como tal debe reflejar los intereses de la marca. Estoy de acuerdo con mucho de lo que dice, de Jordania me sorprendió ver la total ausencia de público y en los pocos sitios que se veía a alguien, la mayoría era de aspecto europeo.
03-05-2008 a las 3:13 pm
[...] de la noticia: Internacional | Deportiva Referencias: rallyes.net Relacionados en MotorSpain: WRC Publicado el Mayo 3, 2008 – | por Alex | // [...]
03-05-2008 a las 2:10 am
[...] las noticias de la posible retirada de Citroen, llegan ahora los rumores de que Suzuki podría poner en pausa su programa con el SX4 [...]
03-05-2008 a las 2:31 pm
Creo que tienen razón con querer abandonar el WRC. Este Campeonato está de capa caída y cómo no cambie la reglamentación pronto, me veo muy negro su futuro.
Respecto a la decisión de Citroën de tener en cuenta el DTM, la veo muy lógica teniendo en cuenta que quieren competir contra Audi y MB en el terreno de las grandes berlinas. La repercusión del DTM es Mundial, con más de 100.000 aficionados en cada cita y infinidad de promociones, sorteos, publicidad…
Hombre, por pedir, pediría que se fueran a Le Mans, pero ya está Peugeot, así que…
03-05-2008 a las 8:15 pm
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