Tal como sucedió en el pasado Rallye Torrié, Armindo Araujo será el encargado de pilotar el coche 0 en el Rally FC Porto este fin de semana. Araujo usará su coche de entrenamientos en el Mundial y aprovechará para divertir a la afición y hacer manos de cara a su participación en el próximo Rallye de Portugal.
A pesar de que aún no se ha publicado oficialmente, Ralis Online filtra parte de la lista de inscritos del Rallye de Portugal.
Hasta 17 coches S2000 podrán darse cita en Faro. Los piloto confirmados con un Abarth Punto S2000 son: Anton Alen, Giandomenico Basso, François Duval, Didier Auriol, Dani Solá, José Pedro Fontes y Nuno Barroso. Con Peugeot 207 S2000 estarán: Nicolás Vouilloz, Freddy Loix, Miguel Campos, Brice Tirabassi, Jan Kopecky, Manfred Stohl, Luca Rosetti, Bruno Magalhaes y Vitor Pascoal.
Están por confirmar el S2000 que usarán Vitor Sá y Luis Rego, así como la presencia de Gilles Panizzi y Renato Travaglia (Abarth Punto S2000).
Tampoco hay que desdeñar a los pilotos con un Mitsubishi Evo IX como Armindo Araujo, Juho Haninnen, Andreas Aigner, Bernardo Sousa y Fernando Peres.
El programa de promoción de BFGoodrich y Kronos Racing ya tiene el primer nombre. Reunidos en Lisboa, los representantes de la prensa lusa eligieron a Miguel Campo para pilotar el 207 S2000 en el próximo Rallye de Portugal.
Los otros finalistas fueron Rui Madeira y Mex Machado.
Visto en Ralis Online
El piloto portugués Armindo Araujo, participará en la prueba del IRC de su país, el Rally de Portugal. Para ello contará con un Evo IX gestionado por Ralliart Italia.
Marcus Gronholm pilotará el coche 0 del Rally de Portugal, un Focus WRC.
Ya se ha dado a conocer la decoración que lucirá en la prueba lusa.
El equipo oficial de Peugeot en el IRC gestionado por Kronos Racing, está realizando unas jornadas de tests en la zona de Fafe, en Portugal. El primer día Bruno Magalhaes fue el encargado de probar el 207 S2000 mientras que el resto de los días, será Nicolas Vouilloz quien se ponga al volante del 207.
En ralis.online.pt publican una galería de fotos de los tests.
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Bruno Magalhaes, oficial de Peugeot Portugal, se ha impuesto en el Rallye Torrié, primera prueba del Nacional portugués. El piloto del 207 S2000 se impuso con comodidad a sus rivales, acumulando una ventaja en los tramos matutinos, que fue administrando por la tarde. A pesar de todo no fue una victoria fácil, ya que en el último tramo vio cómo se le rompía el alternador.
En la segunda posición se clasificó el mundialista del equipo Red Bull Bernardo Sousa, el joven piloto mostró un buen rodar con su Mitsubishi y se vio beneficiado por la penalización de José Pedro Fontes a la salida de la última asistencia del Rallye.
Fontes, oficial de Fiat Portugal, vio cómo perdía la segunda posición adquirida en los tramos al penalizar 10 segundos en la salida del último parque de asistencia. Su Punto S2000 se negó a arrancar a tiempo, con lo que tras la penalización se tuvo que conformar con la tercera posición.
Tras la disputa del primer tramo de la prueba, una especial espectáculo en las calles de Póvoa de Lanhosa, Bruno Magalhaes es el primer lider de la prueba con su Peugeot 207 S2000 oficial.
Tras Magalhaes se encuentra el Punto S2000, también oficial, de José Pedro Fontes a 1:50, seguido de Fernando Peres (Mitsubishi) a 3:80, Bernardo Sousa (Mitsubishi) a 4:20 y Pedro Leal (Stilo diésel) a 5:00.
El resto de la prueba se celebrará el Sábado en las inmediaciones de Vieira do Minho.
La edición de este año del Rallye de Portugal contará con una superespecial en Faro, dejando atrás el Estadio Algarve.
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El piloto portugués podría haber llegado a un acuerdo con la escudería Grifone para disponer de un Toyota Auris S2000 en la fase de tierra del Campeonato Portugués. Parece que los proyectos S2000 florecen en el país vecino, augurando un Campeonato disputado.
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