Dominio de los hombres de Peugeot en el shakedown del Rally de Portugal, Luca Rossetti marcó el mejor tiempo con 3:12,5. El segundo mejor tiempo fue para el piloto portugués Bruno Magalhaes con 3:13,9, mientras que el tercero y primer Abarth fue Anton Alen con 3:14,9.

François Duval (Abarth Punto) fue cuarto con 3:15,7 y Brice Tirabassi (Peugeot 207) quinto con 3:16,4. El español Dani Solá (Abarth Punto) marcó 3:23,2.

Han pasado 23 años y muchas cosas han cambiado, pero sigue poniendo los pelos de punta ver a Rohrl con el Audi Quattro Gr.B en el Portugal del 85:

Visto en Motorsportblog.it

Ralis online recopila tres vídeos de los tests de los principales equipos del IRC del cara al próximo Rally de Portugal.

Abarth con Basso, Alen:

Mitsubishi Ralliart con Araujo y Fiat con Barroso:

Kronos Racing con Miguel Campos, Loix y Vouilloz:

Ya se ha hecho pública la lista de inscritos definitiva del Rally de Portugal. En la lista destacan los 17 coches S2000 y los 18 Gr.N tradicionales, sin duda que hay más de un docena de candidatos a la victoria.

El Rally de Portugal ha publicado la lista de inscritos provisional de la prueba. En ella encontramos 15 coches S2000, los Peugeot de Loix, Kopecky, Rosseti, Vouilloz, Stohl, Tirabassi, Toth y Magalhaes. En ella falta Campos con el tercer coche de BF Goodrich y Kronos Racing. Entre los 7 Abarth S2000 están Solá, Basso, Alen, Duval, Auriol, Cavigioli y Fontes.

También están los Evo IX de Aigner, Hanninen, Andreucci, Betti, Proh, Sousa, Araújo y Peres. Incluso estará Jean-Joseph con el C2 R2 Max.

Una lista de inscritos impresionante. ¿Vas a ir al Rally de Portugal?

Bruno Magalhaes ha llevado su Peugeot 207 S2000 hasta la victoria en el Rali FC Porto, segunda prueba del Nacional de Rallyes Portugués. El rally estuvo marcado por las fuertes lluvias que convirtieron los tramos en auténticos lodazales, llevando a la organización a cancelar el sexto tramo. Ademas del barro, la niebla también hizo acto de presencia, añadiendo más dureza si cabe a la prueba.

En esas circunstancias Magalhaes demostró un gran estado de forma, ya que scratch tras scratch fue consolidando una amplia ventaja que le llevó a finalizar el rally con más de 2 minutos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor, el oficial de Fiat José Pedro Fontes. La tercera plaza fue para Fernando Peres (Mitsubishi Evo IX) quien finalizó a más de 4 minutos del líder.

Clasificación final Rali FC Porto
1. B.Magalhaes (Peugeot 207 S2000) - 1:05:36,4
2. J.Fontes (Fiat Punto S2000) a 2:08,7
3. F.Peres (Misubishi Evo IX) a 4:36,2
4. A.Lopes (Subaru Impreza STI) a 7:34,4
5. P.Leal (Fiat Stilo Diésel) a 7:35,9

Disputados ya tres tramos de un total de siete, el oficial de Peugeot Portugal, Bruno Magalhaes domina de forma aplastante a sus rivales. A estas alturas de la prueba Magalhaes acumula una ventaja de 1:23,1 sobre José Pedro Fontes (Fiat Punto S2000) y de 1:34,7 sobre el tercer clasificado provisional, Fernando Peres (Mitsubishi Evo IX).

Una vez disputada la superespecial de hoy, el piloto oficial de Peugeot Portugal, Bruno Magalhaes lidera la clasificación provisional de la prueba, segunda del Campeonato Nacional Portugués. En la segunda plaza se encuentra José Pedro Fontes (Fiat Punto S2000) a 3,8 segundos, seguido de Bernardo Sousa (Evo IX) a 4,5 segundos.

El sábado se disputa el grueso de la prueba, 3 tramos a dos pasadas.

El piloto del Clio S1600 se perderá el Rally FC Porto, segundo rally del Nacional Portugués, al romper el motor en una jornada de tests previos a la prueba.